原文:
欧宝放弃重返中国,Stellantis在华收缩阵线
时隔多年再次入华!海外很火的大牌车企在中国还有希望?
玩车教授 阅16
中国容不下“欧宝”
汽车公社 阅3
百年德国品牌放弃入华:中国汽车市场太卷了
每日汽车观察 阅2
法系在华“轻资产”是塞纳河与长江间的鸿沟
茂林之家 阅3
铃木退出中国市场 菲亚特会否步其后尘
格里兹曼L 阅22
销量刚回暖,标致和雪铁龙就要步Jeep后尘退出国内市场?
车快评 阅12
全球汽车市场格局正在发生变化,中国车企开始登上舞台
独角戏jlahw6jw 阅4
土洋化妆品下一战:争夺中高端化妆品市场
墨雪夜疯狂 阅65 转2
别克车疯了,未来全系车竟然会白菜价!
博览众长123 阅35
广汽菲克破产背后:“新旧势力”更迭洪流滚滚向前
新用户8919IjUg 阅78 转6
跨国车企在华为何转向“轻资产”?
精诚至_金石开 阅6
“王炸”产品失利,福特在华认栽?
柳浪闻莺眺西子 阅8
中国品牌崛起
新用户5657qPkI 阅5
【e汽车】唐唯实的叫嚣、恐惧与中国品牌的崛起新时代
快看车市 阅3
销量回暖却要退出中国?法系车葫芦里到底卖的什么药?
老司机侃侃车 阅7
都是SUV,都是广汽,为什么三菱和JEEP这么失败
TMC动力 阅5
世界500强榜单警醒我们:别让赞美声,蒙蔽中国车企的双眼
最情报 阅2
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