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【热点聚焦】IHI公司开发出耐1400℃高温的陶瓷基复合材料,可经受长达400小时腐蚀测试
【行业动态】GE航空集团签署GE9X引擎参与者协议,同时选定FADEC联盟为控制系统供货商
heai0225Lib 阅68
当中国人还在研究高温合金时,GE已经成功用复合陶瓷替代高温合金了
jdycs1234 阅347 转7
发动机耐高温新材料
herahera 阅15 转2
一文让你了解特种耐火材料的分类、性能和温度之间的关系
耐火材料达人 阅215 转2
航空发动机用理想材料——陶瓷基复合材料
我爱你文摘 阅262 转2
可承受几千度高温的碳纤维增强超高温陶瓷复合材料开发成功!
AIpatent 阅168 转2
西工大苏海军教授团队:基于不同籽晶诱导氧化物共晶陶瓷复合材料晶体学取向调控及力学性能各向异性
材料科学网 阅2
IHI向空客供应引擎风扇壳,利用复合材料实现轻量化
haosunzhe 阅34
日本材料研究新动向:自我修复 日经中文网
默默地走着 阅10
航空陶瓷基复合材料的疲劳测试和蠕变测试
徒步者的收藏 阅261 转3
新型陶瓷,您知道吗?
图书馆收藏文库 阅23 转2
航空航天(飞行器机身用)材料性能汇总,没有比这更全的了!
金福海 阅1857 转34
航空发动机先进结构与关键制造技术
黑扭 阅957 转31
【独家专题】耐高温碳化硅陶瓷基复合材料应用近况大集锦
新用户3082Y8Cy 阅889 转10
【复材资讯】盘点最先进的航空发动机中的新型复合材料
乔乔624430 阅251 转10
知道为什么你的车寿命短?因为没用对它
玉稻筱麦坊米 阅58
先进陶瓷材料:助力航空航天及新能源等领域
嘟嘟7284 阅588 转8
1700℃!怎样的航空发动机材料能Hold住?
草虫gg 阅106 转5
别再提碳纤维了,碳化硅纤维才是未来高科技领域的理想材料
安喜的空间 阅265 转3
陶瓷基复合材料或将革新航空发动机工作效率
肥宝15 阅67 转2
阴鹏艳等丨2022年民机制造技术发展综述(上)
Wangxn625 阅84 转2
高温结构陶瓷材料开拓者——郭景坤
粉体人 阅113 转2
热点话题抢先看|2024民用航空发动机&燃气轮机配套产业大会将于5月登陆上海
spey 阅7
GE宣称CMC部件试验在航空发动机上取得“突破性”成就
ousir 阅501 转6
GE用GE9X CMC的GEnx验证发动机进行测试
dingxinshe 阅222 转3
世界最大航空发动机GE9X的新材料CMC部件完成测试
星空之下523 阅245 转2
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