国产电动半挂车这样来了：电池挂在车外面，技术超过斯堪尼亚

欧洲多款天然气与新能源卡车评测(下)

零百仅5秒的特斯拉Semi纯电卡车即将交付，有哪些看点？

现在买车：燃油车、纯电车、插混车、油混车、增程式哪个更适合

两节货箱，最大总重72吨，欧洲多国又开始流行“双挂车”卡车运输

媒体试驾评测770马力斯堪尼亚S牵引车，不敢大脚踩油门，怕飞起来

车长34米，总重近百吨，斯堪尼亚卡车正在探索的高效运输之路介绍

特斯拉表示其电动半挂卡车的重量至关重要

更高效率 更优成本 德通物流和斯堪尼亚“双向奔赴” | 卡车之友网

特拉斯竟然用7千多节5号电池供能，网友:花了上百万买了电池?

电动汽车遭遇续航桎梏，为何不推出电池组升级服务？

劳斯莱斯的…电动飞机？？！

波兰利沃尼亚银币

其实前四后八才是这次治超最大输家 6X2根本不算什么

欧洲在LNG重卡新能源车领域七大品牌中目前只有依维柯、斯堪尼亚和沃尔沃车型推出: 降低成本，尾气排放更加环保，还能确保与柴油机同等的长续航能力；但即便有1千公里以上的航程，在燃料加注方面还存在局限性

斯堪尼亚、曼恩、依维柯、雷诺都将展出电动卡车 中国军团再出击 | 头条

惊人！续航2220公里！29项专利！依维柯这辆纯电动卡车来袭

以色列“英雄”系列巡飞弹

重卡电动化势在必行

总共13款，大众汽车的电动大军要来了，席卷风暴即将开始

换电模式“死路一条”，换电重卡为什么成功突围？