川藏铁路首座超长高温隧道贯通

UC头条：青藏线后又修川藏线？数千亿修高原铁路，是西方看不懂的中国智慧

全线获批！中国决战世界第三极，这项壮举将改写历史

川藏铁路工地“冰火两重天” 隧道内最高达71.5℃ 2016年01月23日

人类工程的奇迹！青藏铁路后又一进藏天路！这项世纪工程有多难

西方眼里修100年的川藏铁路，中国10年搞定了，再也不敢小瞧

中国人为什么一定要建成川藏铁路？（上）

川藏线打通世界最高隧道 告别雀儿山“鬼门关”

我国狂砸三千亿，跨越14条河21座山，修建的铁路到底值不值

中国修完青藏线又修川藏线，为何川藏铁路非建不可？老外看不懂

川藏铁路拉萨至林芝段全面施工 为牧民十几公里设一站

川藏铁路拉林段米林隧道顺利贯通

堪称人类工程奇迹！投资超3000亿，耗时12年的川藏铁路有多难修？

G318线川藏段，通麦路桥最新路况

第二条进入西藏的“天路”——川藏铁路

一分钟告诉你川藏线318到底应该怎么玩！#自驾西藏 #西藏自驾游 #川藏318

［首藏作品］（7799）拉林铁路：开启高原铁路建设新篇章

此生必驾318@3888KM，这里是波密！

西藏沿途修铁路是很难的，为何还要修川藏铁路呢？今天算长见识了

“最具挑战的铁路工程”的川藏铁路究竟有多难，你知道吗？

天路——自驾318国道（川藏线）

三种玩转西藏方式：最不建议七八月开车去

中国为何要誓死打通川藏线？这盘千年棋局逆天

转载：中国最难修的10座隧道

（川藏北线）英雄路上—川藏公路北线纪行（1-3集）

死亡之线——318 国道川藏线三大夺命原因

【视频记录】背茶哥第一次开播，带你重走茶马古道川藏线，感谢关注🙏

天上西藏

图文纪实：我的2010中国西部摩旅万里行

这座桥背后的故事，令人颤栗又泪奔……