科大讯飞加入汽车生态战局，「飞鱼 OS」有多少机会？

原来不只是日前爆红的“一秒语音转文字”，科大讯飞还有这些黑科技！

科大讯飞将参展2021广州国际车展未来汽车科技馆

第四波人工智能浪潮 科大讯飞从赋能行业走向消费者

汽车智能化这话题太大，我们最关心如何让车更懂人

Xtecher | 科大讯飞发布新品“小飞鱼”，刘俊峰谈今年战略布局

科大讯飞发布“AI V2H”方案，开启车家互联新时代

搞机实验室 | 全网首测飞鱼OS4.0，科大讯飞的车机有哪些功能？

智能汽车“底盘”之上，蔚来、长城、宝马谁能更好诠释“语音交互”？

智能驾驶深度研究报告（130页）

地平线打造智能汽车生态的王牌：大算力芯片 开源车载OS

怎样才算得上是合格的智能互联生态？恒驰汽车或许能够告诉你！

车联网时代加速到来，汽车竞争进入到软件化阶段

车联网也需要“走对路”，用户需求“导航”小度车载OS持续领先

穿过地平线

广汽蔚来的“决裂”，从不高于1%的利润开始｜汽智

恒大造车，不止于车：恒驰智能网联生态有多强？

计算机行业：华为“2+4+1”生态背后的投资机会

科大讯飞要从人车交互切入汽车智能化，还说无屏化交互是未来

【行业动态】老兵成新秀，科大讯飞能否“嗨唱”车联网？

黑科技 | 这才真的是面向未来的人机交互界面！

小米澎湃OS人车家生态系统发布，在AI和主动智能方面很个性创新，有点意思！

探访科大讯飞AI实验室:离智能语音巨头还有多远

除了科大讯飞、海康威视，人工智能各专业领域上市公司有哪些？

「权威报告」《中国人工智能生态系统白皮书2017

［首藏作品］（7791）安徽合肥：人工智能产业声名远扬

科大讯飞“野心”发布，要拿下AI红利，以iFLYOS+AI专用芯片打造AIoT生态圈