从我把销售逼疯，看用户忠诚！

——和13000人一起学习和成长——

最近很有意思的一件事情，让我对用户忠诚有了很深的理解，看看是不是对于你们来说也有一定的参考价值。

我们通常说产品的定位，是产品在用心智中占领一定的位置，通常伴随着用户的忠诚，我用户生命周期的价值。

其实，这里有一个前置条件，那就是在用户的消费能力和外界条件一定的情况下，定位理论才能发生。

那么，通过我最近的事情，你来看看用户的忠诚是怎么一回事，又应该如何来培养用户的忠诚度呢。

反正，我已经有了很多的想法，不知道你是不是能引起共鸣。

最近打算换一辆车，于是我就考虑车的实用性、价值和价格。未来极有可能会是6个人坐车，优先考虑7座车，那么兼顾一定“虚荣心”，价格要控制在40个以内，那么这样的车就不多了，只能考虑凯迪拉克、沃尔沃、林肯这些二类豪华的车型。

通过自己去驾驶车辆，感受一下各种车的驾驶感受，加人的体验感受。综合考虑车子的实用性以及加人的感受。

从车子的横向对比，从4S店服务的纵向对比，最终确定了一家凯迪拉克4S店。

毕竟不是菜市场买菜，这种产品就需要聊聊价格，毕竟有自己的预算，那么就一定要进行控制，价格绝对不能超过预算。

这种和企业采购就特别类似，毕竟是高客单产品，那么就到了讨价还价的余地，眼看价格就要谈成功了，我已经略微超出了自己的预算。

就差最后5000块钱没有谈拢，如果谈拢了就要交定金。

这种状态像不像你家客户在体验完产品之后，内部开会讨论，决定是否购买产品的做法。从产品是否满足自己的业务需求，产品的实用性，公司的服务以及产品的价格是否产出了预算。

突然发现了20222年4月1号实行的新交规，其实这句话有歧义，也让我看到了一丝的希望，很有希望在未来私家车是允许超远20%，那么就可以简单的理解为5座车可以坐6个人，不知道你是怎么看待这个事情，也期望在评论区看到你的见解。 

这一句话更改了我对汽车的期望，原来特别期望买的凯迪拉克已经不是我的最优选择，在这种条件下，优先考虑BBA的品牌，毕竟这个预算的5座SUV有很多的选择。

又再次进行横向对比和纵向对比，特别是家人的体验感受，最后确定在奔驰的一款车，在4S店谈的差不多，就把车定下来了。

那么，就要放弃了凯迪拉克。

如果用户的外在条件发生一定变化，用户的需求也就会发生变化，用户对于产品、公司的忠诚度就发生了变化，用户的某项需求就发生了转移，导致客户的流失。

这就和B端用户购买产品特别的类似，在外界条件发生变化，比如：环境、科技、国家政策等，那么就会影响用户内部的决策。

在这里举个例子：原来用户都在购买CRM系统，那么随着企业微信的崛起，更多的中小企业可以购买SCRM的系统，如果CRM还在坐以待毙，就会被市场淘汰。

所以，用户哪里有绝对的忠诚度，无非是在外界条件满足情况下的一种最优选择。特别是对外展露的产品，不仅要考虑用户的实用性，还需要考虑用户的心理需求，满足用户的业务需求。

就买车这件事情，你会发现用户的预算会对用户的忠诚度产生严重的影响，比如预算在10万以内，优先考虑奇瑞、吉利的车型；如果在10-20万，可能会考虑哈弗、大众、丰田、本田等车型；如果预算在20-30万，对于车型没有一定的要求，那么大多数用户可能优先考虑BBA的车型。

而一个用户随着自己的时间和赚钱能力的提升，那么用户就会从吉利替换到大众，从大众替换到奥迪，那么用户的忠诚度也发生了很大的变化。

这对于C端的运营也会有一定的启发意义，在用户的忠诚度以内，有条件的、在用户忠诚度以内，完成对用户生命价值的最大化。

同样，在B端的企业，在一定合理范围之内的用户需求波动，能够尽快搞定用户、签订合同就赶紧的搞定用户，如果用户在横向多次对比之后，则就增加了流失的风险。

所以，用户哪里有什么绝对的忠诚，无非是在外界条件限制下，用户根据自己预算，横向对比产品感受、服务感受、专业价值，经过内部讨论决策出来的最优选择。

那么，如果塑造产品价值、专业价值和服务价值，可以看下面这张图片。

你是怎么认为的呢？欢迎在评论区留下你的见解！