近日，一部以黄河治理为主题的历史传奇剧《天下长河》一经播出，立刻收获了广泛的热议和极高的观众口碑。“一部治黄史，半部中国史”。黄河是中华民族的母亲河、生命河，也是一条桀骜难驯的忧患之河，素来“善淤、善决、善徙”，历史上曾“三年两决口、百年一改道”。自远古以来，我国人民为了防治黄河水害和开发黄河水利，进行了长期的、艰苦卓绝的斗争。
热播剧《天下长河》以清朝年间的一段黄河治理工程为线索，讲述靳辅、陈潢两位治河能臣经历数十载风雨，欲护黄河安澜、还百姓平安的故事。历史上，靳辅为清初水利专家，曾两次总督黄河，被康熙帝赞誉为“军民感颂靳辅治绩者众口如一，久而不衰”。
●总督黄河
出生于1633年的靳辅自幼知书识礼，9岁丧母，13岁随父入关。康熙元年（1662），靳辅任兵部职方司郎中，因政绩突出，在其38岁那年出任安徽巡抚。
康熙十五年（1676），接连发生了几件大事。这一年，黄河发生了大洪水。与以往不同的是，淮河也发生了大洪水。黄、淮洪水淹没淮、扬7个州县，运道中断，国都北京有断粮之虞。这一年，平定南方叛乱也到了关键时期。康熙派出其堂兄康亲王杰书亲率十万大军征战“三藩叛乱”的重灾区福建。
康熙为此夙兴夜寐，将“三藩、河务、漕运”三件大事书写于宫内的立柱上。他在重压之下做出了非常慎重的一次任命，也是影响到整个清代黄河治理史的一次重要决策，那就是任命靳辅为河道总督。
由于全国平叛战事正酣，正式的任命于康熙十六年（1677）的三月才下发。这时候，距离每年的洪水期还有三个月的时间。
靳辅接到任命后，实际上是有些犹豫的。一是前任河道总督因治河无功被革职，朝野上下深知黄河水患严峻，可谓“闻者惊心，见者胆落”，对于河督之任也“无不以畏途视之”。二是他所管辖的安徽正是黄、淮水害的重灾区，深受河患之苦，自然知道这个河道总督不好当。
到任之后，他着手做的第一件事就是先对黄河河道进行实地勘察，了解水情。
他和随从人员一起踏着泥泞的河岸，上下千里，观察河水形势。虽然洪水期还没有到来，但仍然看到南北两岸大量的决口，下河七州县一片汪洋，沿岸到处是无家可归的百姓。整个运道尽毁，漕船凌乱地停泊在岸边的沙滩上，一片衰败景象。靳辅满心忧虑，喟然长叹：“河道敝坏已极矣！”
在查勘完毕回到总督府衙门后，他并没有贸然开始规划他的治河大计。他在给康熙帝的奏疏中说道：“毋论绅士兵民以及工匠夫役人等，凡有一言可取、一事可行者，臣莫不虚心采择，以期得当。”在反思黄河混乱现状的同时，他也逐渐形成自己的治河思路：“河水挟沙而行，易于壅阏，惟赖清水助刷，始能无滞。当审其全局，彻首尾而合治之，不可漫为施工，使东筑西决，终归无益。”
●日上八疏
靳辅对治河用心之急切溢于言表，一日之内连上八疏，十万火急提出了自己的治河总方针和具体计划，是为《经理河工八疏》：
一是“挑清江浦以下，历云梯关至海口一带河身之土，以筑两岸之堤”，即加深从清江浦到入海口的黄河低洼河道，利用已经捞取到的淤泥建造黄河两岸的河堤。
二是“挑洪泽湖下流，高家堰以西至清口引水河一道”，即通过维修和加深导引渠来控制黄河上游的泥沙淤积。
三是“加高帮阔七里墩、武家墩、高家堰、高良涧、至周桥闸，残缺单薄堤工，构筑坦坡”，即通过受力面倾斜的方法修补和加固高家堰，以此来减轻洪泽湖波浪冲击带来的破坏。
四是“并堵塞黄淮各处决口”，即对于黄河与淮河的所有决口之处进行除险加固。
五是“闭通济闸坝，深挑运河，堵塞清水潭等处决口，以通漕艘”，即用北起清口南到高邮州清水潭的运河段的泥沙加固大运河的东、西大堤。
六是“钱粮浩繁，须预为筹画，以济工需”。
七是“请裁并河工冗员，以调贤员，赴工襄事”。
八是“请设巡河官兵”。
治河方针的提出表明靳辅从治河之日起就树立了全局观。正如他多次强调“凡大工之兴，先审其全势，全势既审，必以全力为之”，从而扭转了过去只求“保运”、不管治黄而造成的被动局面。这种全局观是靳辅治河思想中的一个创新点。
仅仅半年时间，康熙就感受到了靳辅与历任河道总督的不同，如同一股清风扑面而来。靳辅不仅提供了精细周密的实地查勘报告，还有理有据地完成了水情水势分析，并设计了周密可靠的治河路线图，所有这些无一不符合他的心意。当他又看到靳辅以三年为限，“黄淮归海，漕运畅通”的军令状时，十分感动，随即批准了其治河计划。
▲靳辅著有《治河方略》，是后世治河的重要参考文献。
●治黄保运的一大创举
新晋河道总督靳辅运筹帷幄，志在必得，一场大规模的河道、运道整治工程以千军万马之势正式开工。
治河首要在于疏浚。靳辅提出在清江浦以下到海口三百多里的河道内，采取“疏浚筑堤”并举的办法，用所挖引河之土修筑两岸堤防，以达到“寓浚于筑”的目的。这项工程从康熙十七年（1678年）动工，使淤塞十年的海口开始通流，为其他工程的进行创造了有利条件。至康熙二十一年（1682）五月，大见成效。
为利用淮河以清刷黄，靳辅大挑清口，在淮河出湖口开掘张福口、帅家庄、裴家场等五道引河，再将五道引河会于一流，集中水势，由清口入黄，使河、淮并力入海。清口工程于康熙十七年（1678）年底完工，清口大治。
靳辅发现宿迁西北四十里皂河集沟渠断续，有旧淤河形一道，因而上疏要求开通。他于康熙十八年（1679 ）十月，挑新浚旧，另开皂河四十里于骆马湖之旁，上接泇河，下达黄河，行舟安全，便于河运。又自皂河迤东，历龙冈、岔路口至张家庄二十里，挑新河三千余丈，并移运口于张家庄，以防黄水倒灌。此项工程自康熙十九年（1680）动工，至康熙二十年（1681）竣工。这项工程是靳辅治黄保运的一大创举，不仅防止黄河内灌，而且保证漕运的畅通无阻。
●多措并举
修堤筑坝。靳辅有个理论，即欲使下流得治，必治好上流。治上流用的就是修筑减水坝之法，这其实是沿用了前朝潘季驯的思路。后人说起潘季驯，就想到他的修堤“束水攻沙”。实际上，潘氏治河之妙在于其灵活运用，对于常见的小洪水筑堤束水冲刷河道；对于威力巨大的特大洪水，则采用减水坝的方式巧妙地实现水势分杀。靳辅的做法比潘季驯的更为巧妙。他在每一座减水坝设置了可调控的闸室。这样做，不但确保了大洪水时顺利分洪无虞，而且在遇到淮消而黄涨时，还可灵活调度各闸分出之水，经沿程落淤澄清后泄入洪泽湖，再由清口入黄河主河道，以清刷黄。
堵塞决口。下游疏通完毕，上游减水坝也修好了，靳辅就把主要精力放在堵塞决口上了。当时，黄河两岸决口21处，高家堰决口34处，而且堵塞有难易，情况各不同。靳辅因地制宜，灵活处置。他认为大口难堵，常需数月才能堵合；大口竣工后，各小口又刷成大口，堵不胜堵。所以应先堵小口为要。在现场堵口的时候，他还根据实际情况“或挑引河，或筑拦水坝，或中流筑越坝，审势置宜，而大者小者，当亦无有不受治者矣”。
坚筑河堤。靳辅治理黄河实际上是沿袭了潘季驯的治河思想，十分重视堤防的作用。他在黄、淮、运两岸整修了千里堤防。无论是堤防长度、堤防防护范围还是治理效果都远远超过前朝潘季驯时期。而且，其新建云梯关至海口束水堤七十二里，使得“凡出关散涣之水，咸逼束于中”，形成了“冲沙有力，海口之壅积，不浚而自辟矣”的良好态势。
闸坝分洪。鉴于黄河“上流河身宽，下流河身窄”，靳辅沿用潘季驯减水坝的办法，在江苏砀山以下至睢宁间窄河段，因地制宜地在两岸有计划地增建许多减水坝，以备异常洪水分洪之用。如遇黄淮并涨，即开泄黄河北岸减水坝；若黄涨淮落，则南北两岸减水坝并开，让南坝分出的黄河水沿程落淤澄清，流入洪泽湖，再从清口入主河道，以防黄河倒灌之虞。
疏浚运道，黄、运分离。为进一步解决漕运问题，靳辅从康熙二十五年（1686）起，自骆马湖，沿黄河北岸，于遥、缕二堤之间开渠，历宿迁、桃源至清河仲家庄出口，名曰“中河”。漕河可由清口直渡北岸过仲家庄闸至张庄运口，从而避免由黄河漕运90公里之险，便利了漕运的往来。自此，黄河专司泄洪，运河专司漕运，兼泄沂、泗洪水，结束了“黄、运合一”的历史。
靳辅治河，不仅使黄河下游免除几十年的水患，而且对清代经济社会发展都有重大影响，意义深远。
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