前文【北海有座画舫斋】中提到了一位意大利摄影家马达罗先生，今天就专门说说怹和北京的故事。
阿德里亚诺·马达罗(Adriano Madaro)是一个意大利人，和13世纪那位著名的旅行家是老乡，所以也被称为当代的马可·波罗。由于一个比较特殊的原因，老马在1976年有幸成为了一个可以来华进行私人采访的西方记者，在今天看来这不算什么，但当时这绝对算是特权了。从那以后，老马深深地被中国吸引了，先后近一百多次来中国参观游览，而且这个数字还在不断变化着。也正因如此，老马给中国留下了大量的各个时期真实的社会写真。
去年四月，73岁的老马在北京举办了一次名为《巨变前夜》的照片展，展出了八十来张拍摄于1976-1979年的老照片，其中绝大多数是在北京拍的，也有部分是上海、西安等其他城市的。这个展览持续了一个多月，段子前后去了好几次，看照片是其次，和前来观展的参观者交流收获更大，照片前总是围着一群群的老街坊，大家在一起讲述着老照片背后的故事。
下面就跟着老马的照片来一次四十年前的穿越吧。（尊重版权起见，翻拍的每张照片段子都做了一些剪裁，见谅）
第一张照片拍摄于1976年4月29日，老马说这是他在中国拍摄的第一张照片。先卖个关子，大家能猜出来这是哪吗？
这个地方相信很多人只是听说过没见过……老照片最大的价值在于其珍贵的史料性，这就是科技进步带给人类的好处。很多因为各种原因消失的东西因为照片而真实地存在着。
展览中最吸引段子的还是那一张张拍摄于胡同里的照片，和老马聊天时他也说北京的胡同才是当初最吸引他的地方。
老马最遗憾的是他并不知道这些胡同叫什么名字，以及现在这些胡同还在不在。大家在照片前热烈地讨论着争吵着，但是只有个别的几条勉强认了出来，多数都已经无从查考了。
老马说当时的北京给他最大的印象是整洁，尤其是胡同里几乎见不到任何垃圾。（其实那时候北京白天是不让倒土的，说实话穷的也没什么垃圾可倒！）
瞧瞧这装切面的大笸箩是多么的熟悉啊！
当年的北京站真冷清啊，简直可以用门可罗雀来形容。那公交是9路吗？
那时的天安门是不限制任何车辆的，段子至今还保留着数张骑着自行车游弋在广场的照片。
当年最热闹的肯定是前门大栅栏一带，那时候大碗茶还是二分钱一碗。
这就是老照片的价值，梁左说某广场改自由市场看来并不是无稽之谈。
段子最熟悉的东单路口，那个文化用品商店，那个饭馆……
西单自行车商店，相信很多人家的自行车都是这买的吧，那时候买车还要票儿呢。其实往前不远还有个家具店，比这儿更有名儿，不知道老马拍过没有。
老马当年也游览了很多的名胜景点，不过展览以及书籍上关于这张照片的说明是有错误的，原文说是在景山上拍的，您看出哪错了吗？
老马跑的地方还真不少，当年的十三陵神路是可以跑马车的，此图可证段子前文
【十三陵神路】所说不谬也。
老马在国内拍过很多城市，也办过很多照片展，其中有一个内容是寻找当年照片中的人物，在北京办展时同样有这个环节。有两位画中人被请到了现场，四十年物是人非，其情其景令人唏嘘。
这就是上图中带着红袖标的那位小姑娘。
这是北京近郊一所小学上课的情景。
哈哈，怎么长也还是能认出你来！
这就是当年老马拍摄用的Autoreflex T柯尼卡相机，还是那句话，摄影最重要的不是设备而是镜头后面的人。
四十年过去，弹指一挥间。其实四十年前的生活没有有些人说的那么好，也没有很多人想的那么差。
俱往矣，一万年太久，只争朝夕！
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