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“赵州桥”完全是一座新桥,最后一次翻新了没多少年,门票40元

刚看到新闻,赵州桥从2023年11月1日起免票

《赵州桥》小学三年级课本原文:

河北省赵县的洨(xiáo)河上,有一座世界闻名的石拱桥,叫安济桥,又叫赵州桥

它是隋朝的石匠李春设计和参与建造的,已经有一千四百多年了

赵州桥为国务院公布的第一批全国重点文物保护单位(1961年,第一批)

2010年,赵州桥被评为国家4A级旅游景区

赵州桥全长64米;高7米;宽9米;跨度达37米

赵州桥为中国四大名桥之一

中国四大名桥:

1、赵州桥(河北石家庄市赵县)

2、卢沟桥(北京丰台区永定河)

3、广济桥(广东潮州市古城)

4、洛阳桥(福建泉州市)

赵州桥旧照

事实上,现在的赵州桥已经是完全的“面目全非”了,虽然地点、外形还是赵州桥

在一千多年的历史长河中,赵州桥共经历了8次修建

1987年笔者就去过,看到的是完全重新修造赵州桥,更换下来的很多石条很残旧的,风化的一塌糊涂,黑黑的,放在河边一座破房子里供大家观看,但现在根本不见踪影了

赵州桥建成的日期是公元605年,那时的年代属于隋朝,距今(2023年)已有1418年

赵州桥的建造者是匠人李春

1、第一次修缮;时间:792年

原因:大水冲坏金刚墙,桥台下沉,支撑部分歪斜

修缮方法:补石重砌,恢复原状

2、第二次修缮;时间:1066年

原因:因凿铁腐蚀,铁件从石头缝里脱落出来,脱落的铁件后来被盗,使外拱出现歪斜

修缮方法:扶正复原

没修复前的赵州桥

3、第三次修缮;时间:1562--1563年,历经一年

原因:桥面石板经车辆长期碾轧(以前是独轮车,车轱辘外面包铁皮),车辙很深,行车不便(据上次修缮已经500多年)

修缮方法:取掉旧石头,新铺桥面石

4、第四次修缮;时间:1563年

原因:修缮南北码头及栏槛柱脚,并仿照原来栏板、望柱上的各种图案雕刻,另外增加了一些新的雕刻

1933年的赵州桥

5、第五次修缮,也是1563年

原因:桥下停泊的小船,船民生火煮饭所致,火太大,烧的桥面缝隙太大,有的桥石开裂,本次修复桥石缝隙,加固了腰铁。

6、第六次修缮;时间:1597年

原因:桥上通过车辆太多,桥面破损

秋天动工,冬天完成。

7、第七次修缮;时间:1821年

本次修缮距上次维修已经300多年,正常维护

1933年春天,中国著名桥梁专家梁思成对赵州桥进行了详细考察,写成《赵州大石桥即安济桥》的名著

1952年、1953年、1954年、1955年,国家相关部门先后派出专家,四次对赵州桥进行进一步勘测工作

勘探工作完成后,1955年开始,赵州桥最近一次的修缮工程开始施工

经过三年时间,至1958年,修缮工程全部完工

此次为赵州桥的第八次修缮

本次修缮,对赵州桥进行了全面修整,但遵循“修旧如旧”的理念,整体照原样处理

工程对铁拉杆、钩石、护拱石、腰铁进行了更换和加固,在桥面上、下各加设了二层防水亚麻布和三层沥青,防止漏水及腐蚀现象发生

桥面的所有栏板、护栏、雕刻一律按早期式样新制作

赵州桥的独特之处在于采用了空腹式的拱形结构,这种结构可使桥梁坚固耐用,还可以减轻桥梁的重量和节省材料(课本上都有)

赵州桥不通行任何车辆,电动车都不允许通过

赵州桥参观门票40元,不过从2023年11月开始免费参观,不收费了

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