在市区江北南区的CBD人居中心区逐渐被开发完毕时，江北哪一个区域将会承袭CBD的辉煌，成为新的经济增长极以及人居中心？对这个问题，业界曾有长时间的争论，不过日前，这个问题已经有了相对清晰的答案：《惠州市火车站地区控制性详细规划及风貌设计》已正式通过市政府批准，根据规划，未来该区域以交通集散、商业服务、物流仓储和居住为主要职能，兼具商贸办公、文体娱乐和旅游休闲。这也就是说，在江北三环路以北至火车站的广大区域，将会在不久之后成为江北的商贸、人居次中心。众多市民心目中的入住江北的人居梦，将可以在同样繁华发达的这一区域实现。
江北深受城区置业者追捧
记者了解到，最近5年，江北一直都是城区市民置业的首选，哪怕在环金山湖区域强势崛起的当下均是如此。这一点，也可以从今日惠州网、世联行、安居客等多次进行的置业调查即可看出。在年中今日惠州网的调查就显示，首选江北置业的受访者比例高达36%，比选择金山湖的市民要高出7个百分点。毕竟，江北是全市的行政、商贸和文化中心，拥有最好的配套资源，顶级的商业中心，高端的楼盘，无论在就近上班，还是近距离感受时尚都市氛围方面，对市民都具有足够的吸引力。而根据中原地产、方正地产、58同城、赶集网等机构反馈的信息也显示，在二手房市场上，江北的二手房不仅最抢手，价格也是十分坚挺。总之一句话，江北深受城区置业者追捧。
不过喜欢归喜欢，想在江北买房定居，却并不是那么容易，一是因为房源紧缺，二是因为均价较高。据悉，江北在近几年一直处于缺货状态，目前在江北中心区，仅有保利达·江湾南岸、和胜·天誉、大隆·财富中心、华贸铂金府等少数几个楼盘有房子卖，而且价格居高不下，均在13000元/平方米以上。
未来将新建10所中小学校
在喜欢却又难以入手的情况下，即将呈现在我们眼前的火车站江北副中心，将有望成为市民置业江北的绝佳选择。根据《惠州市火车站地区控制性详细规划及风貌设计》的规划文件披露，该区域主要定位功能除了交通集散、商业服务、物流仓储外，还包括居住。据了解，规划为居住用地的用地指标占了整个规划面积的32.09%，其中大部分居住用地指标规划在惠州大道东侧和金龙大道西侧围合方向，包括现状为江北车管所处地块也是规划为居住用地。此外在车站南面靠近金石二路（西段）的地块，也规划有3块居住用地。可以想象，在不久的将来，这些区域将会陆续崛起众多优质楼盘项目。
而配套方面，教育设施配套成为该区域的亮点。据悉，整个片区规划有中等职业学校1处，高中1处，九年一贯制学校3处，小学5处，幼儿园17处。此外，该区域还规划了绿地与广场用地面积53.47公顷，它们未来将会成为市民的休闲去处。
交通规划高起点繁华可期
据悉，作为惠州重要的交通枢纽区域，惠州火车站地区规划共设置交通枢纽用地4处，总用地面积为57.88公顷，主要包括火车站、城际轨道站和长途汽车客运站及其附属设施。规划范围内除已建莞惠城际轨道外，还涉及两条规划城际轨道线路。根据新浪网、安居客等机构此前的分析报告披露，在大城市的火车站、轻轨站等交通枢纽周边，不仅人流量大、商贸繁华，同时也是许多地产开发商非常青睐的区域，这在深圳、上海、南京等众多大城市都有类似体现。
对这一区域的前景，惠州世联行副总经理胡光宇表示看好。“无论从规划的定位、配套，还是区域位置来看，它都是江北人居副中心的绝佳选择，毕竟它可以实现与CBD中心区的无缝对接。”而对于未来区域房源的售价，胡光宇表示目前尚难预测，但应该会比CBD中心区要低一些，毕竟江北南区有一线江景，有成熟的配套，以及CBD的资源。这就意味着在火车站地域置业，对于市民来说门槛将会更低。
本报记者刘炜炜
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