高速行车，之所以要保持充足的安全距离，是为了给驾驶员留足够的反映时间和绝对安全的距离，高速公路规定安全距离肯定有依据的，不要随意挑战规则，因为规则 都是用血总结出来的，如果你试图挑战，只能成为反面教材。
高速上经常发生连环追尾事故，很大部分原因是由于没有保持安全距离所造成的，由于与前车跟得过近，当发生紧急情况时，前车采取急刹车，此时你若没有足够的安全距离的话，即使是紧急刹车，也避免不了追尾的发生，甚至连考虑的时间都没有，因为离得太近了。
在高速上，假如遇到可控情况，例如前面有施工，需要减速，此时，不要急刹车，最好先轻踩两次刹车，通过刹车灯提醒后面车辆减速，防止后车追尾。在高速上，正确的做法是既不尾随别人，也不被人尾随，从而确保自己处于最有利的位置。
在高速上，经常遇到在应急车道换备胎的，很多都存在违章行为，有的不摆放三角架，即便摆放也达不到150 米的安全距离，按照规定，车内人员必须到护栏外等候，但是多数都在围观，其实，有些时候，上帝是不会给他们第二次机会了，如果你摆放的三角架距离太近，不等反应过来，已经把你撞飞了。
高速行车时，不要太靠近护栏：在高速公路上，小轿车多数时间在最左侧车道行驶，但是因为紧靠护栏，所以存在很大的安全隐患。
（1）车道最左侧，积累了很多螺丝、钉子之类的轮胎杀手。
（2）距离护栏太近，稍微马虎一下，可能就蹭到了护栏，这种事故太多了！
建议高速路上，在最左侧行驶时，最好让自己的身体正对车道中间的白色箭头，此时车辆处于最安全的位置：既在车道中间，又略偏右，相对增加了安全系数。
高速上，要注意每一块交通提示牌： 每一处交通提示牌，都不会是多余的，交通提示牌能提前预警，如前方施工、事故多发地、前方急转……每看到这种提示， 就应当该减速的减速，该变道的变道 ，做到提前预防，提前应对。
同时交通提示牌还能预防违章，比方说有的路段限速120，有的路段限速100，中间只有一处提示牌，如果错过了这个提示牌，可能就习惯性的以为限速120，如果继续按照120 的时速跑下去，罚单就飞来了。
高速上要小心横风：开过经济型轿车的朋友都知道，在高速上超厢式货车、客车时，在超过那一瞬间，是有横风的，方向盘会有被抢夺的感觉，特别是有风的季节，更严重。隧道出口、山谷峡口都有横风，平时行车，如何应对横风抢方向盘呢？
（1）买好车，1.5 吨以上的轿车，基本感觉不到横风。
（2）更换宽胎，最好使用195 宽胎，避免横风的影响。
（3）提前预防，例如，在超过客车前一瞬间，要收油门（莫踩刹车），双手紧握
方向盘，如果是经济型轿车的话，时速不适合跑过100，不要盲目自信，因为它会辜负你对它的自信的。
所以说，高速行车，每一个细小的疏忽都是致命的，也许我们平常很少去关注，但这些是你必须要知道和了解的，特别是新手上高速，除了让老司机陪同之外，最好提前做好功课，做到胸有成竹地上高速。
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