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以下是文字版
普利司通官网上说，为了延长轮胎寿命，保证性能的正常发挥，每行驶8000-10000km，就要进行一次轮胎换位。
到底有没有必要去做轮胎换位？其实要看我们跑得勤不勤的。
01
为什么要轮胎换位
为什么厂家要折腾出这么个定期给轮胎换位置呢？是不是为了赚钱啊？
普利司通给的理由是：由于驱动轮、转向轮安装位置不同，受力不同，导致轮胎的磨损不太相同。
说人话就是4 个轮胎的受力情况不一样，磨损情况就不一样，换一换位置，相对来说会更好一点。
事实也确实如此，一般来说，家用车的前轮磨损，都要比后轮来得更严重一点。
大部分的家用车，发动机都在前面，对吧？所以前轮承受的重量是要比后轮大的。
《浅析乘用车轴荷分配》这篇论文里面就计算过：某 HEV 车型的轴荷分配，发现不管是空载还是满载的情况，前轴的载荷都要比后轴更大。
卫党辉 . 浅析乘用车轴荷分配 [ J ] . 时代汽车 .
即使是满载情况下，前轮所受到的重力也要比后轮大 2000 多牛，这个时候前轮的磨损量，肯定会比后轮更大。
其实和我们走路是一样的，脚掌发力，脚跟先着地，并不是整个鞋底都是均匀受力的。所以说鞋底的磨损，也是不均匀的，无非我们不能单独换鞋底。
另外，车子的驱动轮在驱动工况下受到的压力会更大，磨损也会更大。
长安大学的柳帅蒙有篇论文的，里面这么说：在驱动工况下，轮胎最大接地压力比静态和自由滚动工况大个 100kPa 左右。
柳帅蒙 . 载重轮胎接地压力模型研究 [ D ] . 长安大学 .
大多数家用车，刚好又是前驱车，前轮不仅要负责转向，还要负责传递动力，磨损自然也会更厉害。
02
具体怎么换位
这么看来轮胎换位确实有必要，具体该怎么换呢？有什么办法？好像看别人都没这么干过。
轮胎换位比较常用、效果比较好的，主要是交叉换位法和同轴换位法。
交叉换位法，简单说就是前轮和后轮互相换的时候，要交叉一下。
韩泰轮胎官网有个说法，前驱车交叉换位的时候，前面 2 个轮胎不交叉：左前轮换到左后轮，右前轮换到右后轮。
而后面 2 个轮胎换到前面的时候，需要交叉：右后轮换到左前轮，左后轮换到右前轮，很讲究，对吧？
如果是后驱车的话，轮胎换位的建议就和前驱反一反：前面 2 个轮胎交叉换到后面，后面 2 个轮胎换到前面的时候，不需要交叉。
如果是四轮驱动的车子，推荐方法就是前后 2 对轮胎都交叉。
当然，交叉换位针对的是普通轮胎，如果用的是单导向轮胎，或者是非对称花纹的轮胎，就是有内外侧标识的（inside、outside），或者是带箭头方向的那种，就没法换了。
奔驰 C 级车主手册里面有提到的：规定转动方向的轮胎，可以发挥额外的功效，只有遵守正确的转动方向，才能发挥这些功效。
简单讲，它就是不让换，如果说搞个交叉、搞个换位，轮胎方向都搞反了，性能也发挥不出来，还不如不换。
一般比较贵的车子，都是用这种方式的，性能是不错，费用也更高。
03
1 年开不到 5000km，没必要换位
总体看下来，轮胎换位确实是有好处，但如果 1 年开不到 5000km，就不一定非要去管它了。
我们以前视频里面是讲过的，一般来说，轮胎使用 5 到 6 年，由于老化的原因，就是要考虑更换了。
假设我们平时车子开的真的少，1 年 5000km 也没到，就上下班来回跑一跑的。
这个时候就算跑了6 年，其实也就跑了3 万 km，4 条轮胎的磨损，也不会很严重。
许顺凯等人上面有篇论文，里面做了个轮胎道路磨耗试验：
许顺凯 , 臧孟炎 , 周涛 . 基于几何更新方法的轮胎胎面磨耗行为分析 [ J ] . 机械设计与制造工程 .
沥青路面下，保持车轮正常的载荷和胎压，车速尽量保持在 60km/h。
行驶2 万 km之后，轮胎的磨耗量大概在0.993mm，差不多就是1mm 不到一点。
一般新的轮胎的花纹深度在8-9mm 左右，所以真的就是磨掉了一点点。
换句话说，如果 1 年开不到 5000km，6 年下来，轮胎总体的磨损本来就不多，互相之间磨损的差距，其实也可以忽略不计，也就不一定要 1 万 km 换 1 次。
04
关于补胎的讨论
除了磨损和年限，还有不少朋友说：" 补胎次数也会影响轮胎寿命的，1 个轮胎补个 3 次、4 次，就不能用了。"
是不是真的是这样？补过的轮胎性能会不会有影响？能不能继续上高速了？
20 块钱和 200 块钱的补胎，到底相差在哪里？补过的轮胎还有哪些事情，特别容易被疏忽？
这些我之前都做过的，感兴趣的朋友点击下方「补胎」，就可以看到现成干货内容了。
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参考文献
[ 1 ] 卫党辉 . 浅析乘用车轴荷分配 [ J ] . 时代汽车 ,2020.
[ 2 ] 柳帅蒙 . 载重轮胎接地压力模型研究 [ D ] . 长安大学 ,2015.
[ 3 ] 许顺凯 , 臧孟炎 , 周涛 . 基于几何更新方法的轮胎胎面磨耗行为分析 [ J ] . 机械设计与制造工程 ,2018.
[ 4 ] 轮胎使用和保养 . 普利司通官网 .
[ 5 ] 韩泰轮胎官网 .
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