梅塞施密特Bf 109和它的表兄弟们

这不是篇严肃的东西……

漂亮的飞机 

梅塞施密特Bf 109型是二战中产量最高的战斗机。从西班牙内战开始一直打到德国战败投降，可以说是老家伙里生命力最强的了。到了后期虽然性能已显落后，但在优秀驾驶员操纵下，仍能将不少后起之秀斩落马下。

话说我是相当喜欢这种飞机的。

且不说炫目的战绩能给颜值加分，就说这架飞机本身，我觉得是二战螺旋桨战机里线条最流畅的了，侧面看简直像条鱼。

看看二战中Bf 109几个主要型别的侧视图：

 Bf 109E

Bf 109F 

 Bf 109G

Bf 109K 

除了主流型号外，Bf 109型还衍生出一些外表颇科幻的型号。

 Bf 109Z

米斯特1 

米斯特1 

既然颜值就是正义，自然就会有人动心思仿效起Bf 109的外形来。

这个外形的关键是什么呢？其实就是Bf 109所用的戴姆勒-奔驰DB系列发动机了。

这下就给Bf 109弄出了一堆异国表兄弟来。

比如意大利人，既有好设计师又有好飞行员，但没好发动机，飞机性能就是上不去。

他们原来的飞机是这个外形的。

 菲亚特G.50

 马基MC.200

雷贾尼Re.2000 

真是丑到爆啊。

结果脑袋一换，颜值上去了，战斗力也上去了。

菲亚特G.55 

 菲亚特G.56

马基MC.202

 马基MC.205

雷贾尼Re.2001 

雷贾尼Re.2005 

太平洋战争开始时，西方飞行员不相信日本飞机会那么厉害，空战中遭遇Bf 109、座舱里看到德国飞行员的小道消息满天飞。

日本人觉得实在亏得慌，干脆就把这个指控坐实了，这就是“和制梅塞施密特”三式战斗机Ki-61。

川崎Ki-61 

外人倒是成了Bf 109的迷弟，Bf 109家中倒是出了两位逆子逆孙。

捷克战后用Bf 109的机体和容克斯发动机组装的S199，机头形状略有变化，还没有丧失原有风格。

阿维亚S199 

西班牙用自产西斯潘诺发动机和Bf 109机体组合……丑哭了啊。

西斯潘诺HA-1109 

西斯潘诺HA-1112 

原有的流畅外形都被破坏完了好不，这货还好意思在《不列颠之战》中扮演Bf 109，这哪里像了？

啊……我的眼睛 

最后欣赏一组“真”·Bf 109的靓图，平复一下被惊吓了的心灵。