“空中加油”指的是主力拉升股价过程中，短暂的休整，随后再次大幅拉升的K线形态。正如战斗机实行空中加油一样，在飞行中不必落地，空中加油后，继续飞行战斗。主力进行空中加油有重要好处，就是经过一段快速拉升后，散户短线已获利，如一直这样拉上去，到高位主力想出货，散户因为船小好掉头，会一窝蜂的抛出持股，造成股价瞬间崩塌，形成雪崩效应，使主力无法顺利出货，给别人抬了轿子。因此，必须要提前展开洗盘行动，让短线客提前出场。但是主力又舍不得丢掉自己筹码，只好边抛边买，带动散户形成换手，抬高整体持仓成本，以利于后续的拉升和出货。最后在K线图上就形成了短暂的横盘。
股价经过一段快速上涨以后，横盘调整后浅幅调整，5日均线走平，逐渐靠近或交叉10日均线，10日均线则继续上升，短暂调整后，随即又很快恢复上涨。
5日均线未交叉10日均线形成通气的空中加油。如图1：
图1
5日均线与10日均线交叉形成闭气的空中加油。如图2：
图2
1、细节特征
（1）空中加油的个股选择
首先要选好标的股。同样是具有空中加油形态的股票，如果前期是通过成交放大并突破底部长期横盘区域后上涨的股票，将来出现空中加油后继续大涨的概率更高，涨幅更大。
（2）空中加油的时间周期
当股价有了一定的涨幅后，随之而来的是股价的调整。神奇的是，调整的时间一般都遵循斐波那契数列 1、3、5、8、11、13。也就是说符合标准空中加油的形态，其调整一般不超过13个交易日。
（3）空中加油的成交量特点
空中加油前的上涨和调整后突破成交量放大，而调整时成交量缩小，是优质空中加油的形态。
2、买入方法
突破空中盘整区，再次放量创出新高时，突破的当天就是我们介入的最佳时机。
3、卖出方法
（1）买入后成功拉升，则跌破5日均线时卖出止盈；
（2）万一买入后重新跌回盘整区，则跌破空中加油的盘整区下沿时止损清仓。
图3，空中加油后，股价走出中线大牛行情。
图3
图4，股价从底部连拉三个涨停后，在空中停顿。橫盘几天加油后，突破盘整，开启新一轮涨停拉升行情。一旦坐上这样的轿子，想下车都没机会啊。
图4
图5，这是一个闭气的空中加油形态。5日均线死叉10日均线后，没几天又很快重新金叉涨回，在突破调整前的头部创出新高后，重新开启新一轮拉升行情。
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