一辆新车开了五年了，开了6万多公里，不换刹车片，是不是不正常？
在各位车友的印象中，4万公里是不是该去检查一下，看看刹车片，是不是快磨得差不多了？
这次去检查；
这次修车师傅问我，这车开了几年了，开了多少公里了。
咱一定得实话实说不是，因为，超级驾驶员小编觉得，安全无小事，就说，开了6万多了，5年的车。
修车师傅很好奇，不会吧？
别人的车早就换了刹车片了，你是怎么开的车，这么省刹车片？
上兵伐谋，其次伐交，其次伐兵，其下攻城。
什么意思呢？
放在近代革命史上，这个道理无锤不坚。
无疑，发展壮大毛泽东思想，是一件大功德事件，才有了后来革命的彻底胜利，才有了战争的彻底瓦解。
为内战立下汗马功劳的一大部分原因，是因为我们的政策好，在毛泽东思想的指引下，策反了大量的国军将领，才得以胜利。
原归正转，这个和玩车有什么必然关系嘛？
在这里，超级驾驶员小编和车友，一起聊聊如何用毛泽东思想，做好玩车的事。
有一位车友说，司机分为三种：
一流的司机善用油门，刹车变成了一个奢侈品，别指望他乱打方向。
遇到十字路口而高手会怎么做呢？
无论十字路口路况如何，他一定是提前松油门，把速度控制在40KM/H以下，同时脚搁在刹车上，并且密切注意两边的状况，如果发现不妙，轻带刹车，这时速度比较慢了，如果没事儿，就以这种状态通过。
高手控制速度的方式，是靠油门的深浅和预计可能会发生险情的意识，这就是人们口中经常说的，预判！
若是在高速呢？
他们是不会遇到紧急情况的，因为预判成为了习惯，早早就知道了发生了什么事，而且还会想方设法提醒别人，双闪，点杀等等。
即使遇到紧急情况，他们也不会乱打方向；即使打方向，也是到了车速降到可控范围内。
二流的司机常用刹车，没刹车，玩车玩不不转了。
如果发现自己刹车踩得多的话，那说明一个问题，你的预判工作不到位。
这也就是，为什么很多车友，他们的车总是那么的浪费刹车片，根在这里呢，你晓得吗？
到了十字路口很多生手没有预判意识，还是按照正常速度通过，如果突然蹿出行人或者非机动车，这时候只有靠猛踩刹车来防止剐蹭和和灾祸。
可惜，灾祸往往总是翠青于这些人，为什么呢？
没有预判能力。
三流的司机常用方向，一遇事先乱打方向。
新手司机遇事，习惯性的乱打方向，而不是降速来躲避危险。
你是不是，最喜欢乱打方向？
高速遇事，最忌讳乱打方向，因为那样会直接侧翻，翻滚，丧命。
这样的事故太多了，非要用血的教训，在阴间告诉你，什么是正确的开车方式？
善驾驭者，上控油门，其次刹车，其下方向，什么意思呢？
上面这个词取于，孙子兵法的一段改版，也是一位车友爱好者总结的，咱这里只是借用一下，仿冒必究！
一是思想必须排在第一位，开车的安全思想，那就是预判。
二是军事排在第二位，开车技术放在其次，与其紧急情况牛逼避险，还不如控制在，直接没有紧急情况更好。
三是作风和纪律，不乱打方向，紧急时刻先降速，平时养成良好的开车习惯，遵守交通发规，不可例外，你就绝对安全。
单纯的玩车技术，思想观念，必将出问题。
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