丰田霸道、陆巡和普拉多怎么区分？

看了你的问题，我觉得有必要讲讲丰田兰德酷路泽和普拉多的历史了，嗯...篇幅可能有点儿长，耐心点儿看吧！

在讲历史之前，先来纠正一点：

兰德酷路泽（LAND CRUISER）=陆地巡洋舰；

普拉多（LAND CRUISER PRADO）=霸道。

为什么会有这么多名字呢？其实在2003年之前，LAND CRUISER PRADO车系确实叫“霸道”，但是2003年年底，丰田推出的一则广告以卢沟桥、石狮子为背景，LAND CRUISER PRADO为主角，配上了当时的广告语：“霸道，你不得不尊敬。”

这则广告在当时炸开了锅，卢沟桥、石狮子、霸道、日本丰田，这些联系在一起，不需要我多说了吧？（感兴趣的可以自己百度一下，哈哈哈！！）

后来丰田公司因此道歉，并将“霸道”改名为“普拉多”，再后来，丰田直接将自家所有车型的中文命名都采用了音译，所以，这时候，“陆地巡洋舰”也被改名为“兰德酷路泽”。

OK，讲到这里，他们之间名字的区别可以分清了吧？

现在再来讲车系区别。

先来讲讲LAND CRUISER的历史，1950年，朝鲜战争爆发，因为美国对朝鲜的军事行动需要军用皮卡，而从美国国内运输显然不现实，于是美军就将这个需求给到了日本，日本政府在国内进行招标，参与竞标的主要有三家：丰田、三菱和日产。

最后当然是丰田胜出，于是经过一系列的严苛考验，丰田Jeep BJ问世，这个可以说是LAND CRUISER车系的鼻祖了。

说到这里，很有意思的是，这时候的丰田Jeep并不是我们现在熟知的Jeep品牌，因为当时“Jeep”已经被Willys（威利斯——二战的功勋级汽车）注册了商标名称，他们认为丰田的Jeep BJ侵犯了他们公司的版权。于是，丰田又模仿路虎的“LAND ROVER”，将Jeep改名为LAND CRUISER，CRUISER在英文中意为“巡洋舰”，所以有了后来的“陆地巡洋舰”。

而真正意义上的LAND CRUISER应该是1955年－1959年生产的LC20车型，动力方面，将之前的3.4L排量提升至3.9L，从此，LAND CRUISER开始了平民化的生产之路。（后面几十年具体的车型变化不再详细介绍，看图吧~）

OK，大致看完了LAND CRUISER，这时候再来看LAND CRUISER PRADO就简单了，它是从70系列的短型演化而来的，以“方形货车”为名首次亮相。

1996年，第二代普拉多诞生，它是在90系列的基础上演变而来；一直到后来的120系列、150系列，这大概就是“普拉多”的历史。

所以，严格地来讲，“普拉多”是“兰德酷路泽”的一个车系，它要比“兰德酷路泽”低一个级别。