转：消失的三峡：1917年老照片带我们重回梦中三峡（中））

吃饭的船工，衣不蔽体

刚拉纤上滩，大家奋力向前。船中心船工依然打着条侉。

大木船上的桡夫子

大宁河口的鱼尾船（柳叶舟）

这种船，纤细而长，船头尖尖，船尾尖尖，状似鱼尾。当地人称它“柳叶舟”——因为它恰似一片飘浮在大宁河上的柳叶。

大宁河是三峡最大支流，全长200多里，大部分水道可常年行船。

柳叶舟是大宁河独特的产物。柳叶舟根据大宁河航道窄、弯道多、水流急而专门设计建造。船头设一只长橹，船尾设一只长橹。两只橹有分工：前橹掌握方向，后橹作为艄，即像舵，也是动力橹。前后默契配合，遇滩从容不迫，转弯灵巧飞速，运客运盐运货，长年行驶平安。

再走近点，仔细观察宁河口的鱼尾船（柳叶舟）

峡江岸边停靠的木船

瞿塘峡内行船

瞿塘峡，前面便是夔门

船到奉节码头，船工在船上休息

奉节古城江边停靠的木船

这张照片颇为珍贵。奉节古称夔州、夔府，由于瞿塘天险，实为全蜀咽喉。自古“众水会涪万，瞿塘争一门”，奉节为川东要塞，重要港埠。在甘博照片中，已经显示奉节码头舟船相连，舷桅相接。可见昔日更是白帆盖江，船桅成林！

奉节古城

奉节古城依斗门

凡是在三峡大坝修建前到过奉节的人，大多对依斗门印象深刻。