多年来，日本一直依赖美国军事进口，包括F15等机型以及更多的代表机型三菱重工、传奇发展等，日本公司与相同的美国公司联合发展，因此X-2机型实际上是F16和F4的模拟产品。第五代战斗机对日本人来说将是一个很好的补充。
军事和政治形势变化迫使日本启动开发最新的飞机，今天我们将看到它的所有完成。三菱X2是新一代轻型战斗机。日本早在2004年就开始了这项工作，目前项目正在测试中。三菱公司技术设计院是日本防卫省重工业主要承包商。在接下来的两年里，公司制作了一个1 : 5的原型规模，并开始进行第一次测试，但工作很快被暂停。
这次日本正在向美国购买F22，然而在2007年，美国仍然拒绝对该型号的出口禁令，担心它的技术会被窃取，这样的背景是日本做出如此果断决定的动力，日本方面已经采取行动，2012年开始组装全尺寸原型。这里要指出的是，创建这个复杂而昂贵的国家项目主要不是由商业指导，而是日本渴望跟上其他主导力量。
该机型2016年4月21日首飞，飞机从名古屋机场起飞，26分钟后再起负机场降落。X2是全机术，单翼设计，带有中弹菱形机翼和微型尾巴。战斗机长14米46英尺六英寸，翼展九米29英尺十英寸。机采用的鹰爪空气动力学，然想起猛禽F22垂直的大小和角度以及空气的射入形状等，可以说两者非常相似。
该机型原型有多种地能建度技术，包括散射几何形状及其用途，无线电吸收材料，因此船体由复合材料制成，材料使用陶瓷和碳化硅，机舱的挡风玻璃覆盖着特殊的吸合金。除此之外，还有多功能安装射频传感器复合体，有许多微型天线组成分析定位器信号，并创建一个反作用抑制信号。由于这些创新的解决方案有效散射面积比昆虫大，但小于一般大小的鸟类，和其他第五代战斗机一样，该机型有一个有源相控制三菱开发的雷达。
据公司声称，雷达可以在C和Q频率之间切换动态音频，并有内置的电子作战能力，因此雷达绝不逊色于美国APG81。而明显的优势是光学遥控系统，通过光学飞行，允许通过光纤高速传输信息，光缆转移大量信息。
另外，系统不受影响，通过电子脉冲和电力辐射自修复飞行控制能力。该技术已经成为日本工程师的骄傲，允许飞机自动检测各种故障或损坏结构要素，调整操作已完全恢复飞机的可控性，原型将配备可能的出口引擎，选项与法国M882相同，类似于瑞典的英式，尽管最有可能的选择是为通用电器制造的F404。
同时我们也已经看到了大黄蜂发18，将来该模型将是安装有待矢量的引擎，他们控制其生产的推理现正处于改进阶段。从事的公司介绍他们的创作时声称。这些引擎将提供2.25马赫的超音速和1800英里近3000公里的航程。关于该机型的不能确定真实性的传言是，该机型战斗机将能够携带四个空对空导弹，并有两门大炮武器。我们可以假设它将达到射程为180公里的AM2B或带有热导引头的M3。
此外，安装美国的射程为18公里的响尾蛇导弹，不排除大炮也是如此，例如U30FR使用20毫米M61火神，日本人会用它取而代之吗？目前这些都只能是猜测的设计方案。值得一提的是，日本并无更多的财力支持X2的创造，开发计划成本约40亿日元和3.64亿美元。粗略估计一架飞机将耗资超过1.1亿美元。日本在这方面的预算并不灵活，但现在他们正在积极寻找国际合作伙伴和投资者。
X2是否会进入量化生产是不可能肯定的，因为价值如此昂贵的模型却不一定效果很好，但同时该国仍实现了作为原型的主要目标。即成功的通过了试飞，这意味着日本为最新一代战斗机的研制提供了将有助于国家的发展经验。
目前其下一代第六代战斗机的开放已经在进行中，到2030年左右，日本打算购买100架左右F3的副本，这些新生机型将取代X2投入使用。X2展示了它的许多潜力，高机动性和低能建，它拥有强大的雷达和最新的机载系统。您喜欢这个视频吗？欢迎您在视频下的点赞和评论。
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