农村真的是最适合新能源车,也最适合买车的地方。
农村最适合新能源是因为,家家户户都有个小院子,完全可以安装私人充电桩,白天开,晚上充电,特别合适。
在农村,完全不需要用那种长续航的,有个百公里就足够了,大多数情况下,也就跑跑乡下,顶多去下县城,根本没有所谓的里程焦虑。
而且现在混动,纯电的代步车也不贵,用电的话,用车成本也很低,对农民真的特别友好。
我这次过年回家,一些亲戚买是买了车,但都舍不得用,因为烧油贵,都把车放家里停着。真要是买了新能源,估计去地里摘菜都想开车,哪怕55公里续航,也足够开个两三天的。
这种车在城里反而只能当油车开,因为城里充电麻烦,很多人没办法安装充电桩,也不好拉电线用家里的电充,在外面又都是快充没有慢充,不是很合适。所以混动和小型纯电车的用车场景,最好的就是在农村。
同时农村又特别需要用车,现在村里去镇里,去县里,班车少了很多了。以前我小时候,还有各种三蹦子运营的,现在三蹦子也绝迹了,因为很多人有车,或者摩托,不坐三蹦子了。
但是总有一部分人是需要公共交通的,现在这一块恰恰没有,导致出行特别麻烦。而且村与村之间,说远不远,说近不近,走路难走,有个车的话,三五分钟就能到,很实用。
真的建议国家电网能够在农村大力普及新能源汽车的充电设施,农村新能源的渗透率还很低,把农村的需求给做起来,将是一块很大的蛋糕,既发展了汽车产业,也便利了农村出行降低了用车成本,双赢。
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