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大众汽车的SUV要比丰田本田这些合资对手晚了好几年，​但是好饭不怕晚，迟到的途观立马上位，再后来的途昂据说都要排队买。身披“神车”光环，据说大众的洗脚水都是香的，这句话一点也不夸张，上世纪末的PQ34平台楞是打造出了朗逸宝来这样的销量王，这不就是最好的印证么？所以大众在国内向来也是不怕饭局迟到，比如这辆突然杀出的上汽大众最新SUV，恐怕又要疯狂的掠夺对手盘子里的蛋糕了。

3月23日的全新一代途锐发布会上，新款途锐反倒成为了配角，三款即将国产的全新SUV则无疑成功上位，其中爆款无疑的就是这辆分配给了上汽大众的Powerful Family SUV了，这一串英文翻译过来好像叫给劲家庭SUV，但这不可能是正式的名字，因为其前脸几乎就是缩小比例的途昂，我们暂且叫他小号途昂吧。

该车的前脸说他是途昂的等比例缩小版，恐怕大众的设计师都不敢反驳，事实就是如此，不仅是大灯中网，就是保险杠的造型都与途昂如出一辙，当然，对于套娃大众车我们已经司空见惯了。但是不得不说的是，这个前脸用在这辆紧凑级SUV上要比途昂更显协调精致，不像途昂那样愣头愣脑的。

大众的设计已经深谙中国人的审美，毫无疑问，这辆小号的途昂的外观基本是挑不出任何毛病的类型，这就是中国大部分人喜欢的口味，不会像农夫山泉那样乏味，也不会像可口可乐那样刺激牙齿，而是像雪碧，视觉和味觉都很适中，真的，不得不承认，大众真是太厉害了，他不光是造车的，还是一个研究心理学的，能让人们无畏打补丁，不怕烧机油。

对于这辆上汽大众全新SUV的出现，估计诸多对手都懵了，但是对于大众来说这应该不是很突然，从车身的侧面造型看，与刚上市不久的上汽斯柯达柯洛克有着高度的相似关系，从A柱到C柱之间的部分几乎完全一样，包括腰线和下部边裙的造型都是一样的，差别仅在于后视镜的位置和CD柱之间的侧窗造型。

所以，这辆新车应该是和斯柯达柯洛克同平台打造的，在尺寸上应该也会与柯洛克接近，参考一下柯洛克的尺寸数据，长宽高分别为4432/1841/1614mm，轴距2688mm，这也基本就会是这辆上汽大众新车的尺寸了，而他的另一个兄弟也正是此次一同亮相的一汽大众的T-ROC。

大众的设计师或者为了省事，新车的尾部都是具有着深深的斯柯达烙印，除了尾灯造型之外很明显与柯洛克和柯迪亚克的车尾造型都是十分相似的，硬朗的块面转折关系很有力量感。就目前只发布的外观部分来说，这辆小号途昂已经完全具备了爆款的条件。

在动力上，该车预计会主打1.4T发动机，应该会有高低功率两种，而作为参考，刚上市的上汽斯柯达柯洛克也提供了1.2T发动机，预计这辆大众版的小图昂也可能会用1.2T来拉低售价，横扫更多的市场空间。

斯柯达柯洛克的价格区间为13.99-18.59万元，根据同平台车型大众要比斯柯达贵一万左右的习惯，这辆小途昂的价格应该会是在15-20万的区间，填补老款途观丝绸之路版一下的空白，如此价格上能干CRV/RAV4和奇骏，下能干逍客缤智XRV这些合资车型。而对于尚未站稳脚跟的哈弗魏派和吉利领克来说，恐怕也要遭到压力，但是没有办法，市场竞争是残酷的，优胜劣汰，适者生存，祈祷没用，唯有自强。