其实摩托车链轮需不需要更换,主要还是看车友们的摩托车链轮磨损的情况,一般情况下来说,摩托车链轮更换的里程数在15000km到20000kn之间,在更换的时候,需要连摩托车链条一起更换才能保证更换的质量。
那么车友们可能也会问,如果我不更换的话,会怎么样?那么小编我会告诉你,后果很严重,如果链条过度磨损的话就会出现脱链,打滑的现象,而新更换链条调整间隙最好是保持在15-20mm之间,在调整的时候,出厂厂家所标注的有刻度线,但是车友们不要完全相信它的刻度标线。
那是因为我们的车辆在经过这么长时间的骑行之后,摩托车的中轴和平叉总称会有向链条这面偏移的迹象,所以车友们最好的做法就是将链瓦拆下,然后从车轮的后面观察前后链轮是否在同一条平面上。
而在新链条完全更换好之后,我们在平时应该尽量少对摩托车链条加注润滑油,这是因为对链条加注多了润滑油之后,链条就会很容易变脏,在骑行路上的脏东西就会黏在链条上,加速链条的损坏,而且在经过砂石,泥土等路况不好的路面时,摩托车还有可能会发生跳链的现象,但是很多车友都不清楚这样做是错的,不一小心还会加速链条的磨损,剪短链轮的寿命。
我们正确的做法应该是这样的,在每行驶1000km的路程之后,我们应该将链条取下来,用汽油进行清洗干净,将上面的泥土灰尘都洗掉,然后对链条进行浸泡,再拿出空净汽油,然后把链条放入盆中,倒入新的润滑油,对链条再次进行浸泡,这是时间是4-6个小时,之后取出链条,再将链条上多余的润滑油擦干净,最后装回到车辆上。
在做完这些后,后面的1000km的路程内,只要链条不生锈,那么车友们最好不要对它进行润滑处理,也不要抹润滑油。对于小编说的这些,车友们可都记住了吗?还有不同意见的可以在下方留言或评论说明哦!
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