中国快递巨擘顺丰速运在24日借壳，以顺丰控股为名在深圳正式上市，才开盘股价就飙到10%涨停，市值近2300亿元人民币 ，更制霸深圳股市，4个交易日来顺丰控股累计狂涨近38%。
1.豪掷10余亿给员工发红包：最低1888元起
顺丰股票一上市就取得如此惊人成绩，向来爱惜员工的创办人兼CEO王卫也大方分红。年资不满1年者就发放1888元人民币、1~3年者发2888元人民币、3年以上者发3888元人民币 ，还照个别绩效贡献加派奖金！
按照顺丰40万员工算，土豪王卫这次派发的红包应该超过了10亿元。
2.身价破1480亿，成为中国前5大富豪
送货24年的王卫也随着顺丰上市，身价一举突破1480亿元人民币 ，超越百度创办人李彦宏、恒大地产创办人许家印等，成为中国前5大富豪，更是中国民营快递业首富！
3.父母都是大学教授，他却只读到高中
这位事业有成的总裁却是出名的怪才，王卫在上海出生，7岁跟家人迁往香港。虽然爸妈在中国都是大学教授，学历却不受香港承认，只能四处打工。
王卫也因贫穷，高中毕业后就没有继续升学，开始在香港亲友的小工厂打工。后来他也时常叹那段日子只因贫穷就被人歧视。
4.成立快递公司，仅用4年就垄断了通港快递业
王卫22岁时第一次送货，当时还只是受朋友所托，帮忙把包裹从香港带进深圳。不过几次后他从中看到商机，认为市场需求很大，可以成立一间专门运送的公司。他向父亲说明想法后获得最初创业的10万港元。
王卫一开始与5个朋友合作，成立专送快递的小公司，在3年后他就拼出业绩，担任公司总裁。1993年3月26日在广东顺德注册，成立名为顺丰的公司，主要经营顺德和香港之间的货运配送。
在创业初期，他靠低价抢市场，别人一件货要70块，顺丰只收40块，也成功争取不少生意。当时员工只有6人，王卫也得亲自送货，几乎每天工作15个小时。
但不久后顺丰就承揽顺德到香港70%的陆运快递，到1997年时几乎垄断所有的通港快递。而当时王卫年仅26岁。
5.九次抵押财产，用钱取回全部产权
到了1999年，顺丰开始以加盟代理方式大举扩展版图，没想到一些加盟商私自延揽业务、夹带私货，王卫只好出手回收权利，9次抵押财产，用钱取回全部产权。
2003年时SARS爆发，人人足不出户让快递业需求增加，他更趁航空运价大跌签下扬子江快运的5架包机，也成为中国唯一一家使用全货运专机的民营快递。
正因王卫22岁时就骑着摩托车，穿梭深圳街头送货，他也深知送货的个中甘苦。他和顺丰高层至今仍常回到第一线工作。
去年双十一购物节，中国快递业最繁忙、最高压的时节，他也加入出勤行列，跟第一线的年轻员工一起送货。
6.不灭的神话：送货出了车祸，爬起来继续干
顺丰给送货员的待遇相对较好，让员工特别卖力。据说有送货员送货途中出了车祸，爬起来一看没事，就继续送货。还有送货员呛办公室白领：我1个月工资1.5万，会为了你这2000块钱的礼品丢这个饭碗吗？
2016年4月顺丰快递1名送货员无故被打耳光的影片流出后，素来低调的王卫还在微信的朋友圈发文表示，我王卫向着所有的朋友声明！
如果我这事不追究到底！我不再配做顺丰总裁！也让他赢得霸气总裁的美誉。
7.中国快递业首富的焦虑
现在顺丰的快递版图拥有45000个网点、45架货机、15000台运输车辆、6200条运输干线、72000条运输支线、覆盖200多个国家。
王卫坦承早年创业成功的确有点暴发户心态，但对未知的不安不曾消失。许多认识他的人也都说他危机感很重，也或许是这样才让他推动顺丰一次又一次转型。
现在的顺丰也早已不用低价抢市，而是凭着可靠度与速度与高端客户合作，虽然收费较高，业绩仍然领先。
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