汇报一: 重力能源科学探究的坎坷之路。

重力能源科学探究及其技术成果，是与重力永动机截然不同的。重力与人们生活息息相关，时时刻刻帮助人类做功做事。体现巨大能量的一是以水为重力载体发电清洁能源应用，一是山崩雪崩泥石流山体滑坡洪水滔天自然灾害，都是居高临下造成的。除此之外，难以体现重力能源效应。

重力原本就是好能源，但历尽沧桑并不好用。数百年来人类经过多方面的研究尝试，让水往高走循环，把重力体举高再落下，举上落下对等，合内做功为零，无法突破难关。

以亨.内考魔轮为代表，著名科学家焦耳，画家达芬奇也介入的永动机研究，耗尽众多研究者智慧与财力，现代近来还有研究者继续设计千奇百怪魔轮变种，仍可在百度自由能源吧永动机吧搜索，某研究者用ＣＡＤ立体图技术绘制的精美的不同形态的魔轮88款，魔轮的永动梦想依然在延续．同时也必然走向失败。这个失败与什么守恒没有关系。是它不具备重力能源做功基本要素。

魔轮类永动机企图借用机构自身失衡的方法产生能量，完全不用外力，无论方法怎么巧妙，只能在很小程度上改变力矩，负力矩阻力始终存在，净功率太小不具备实用性，旋转时间长点也类似玩具。

人类在巨大重力能源宝库面前徘徊。数百年来企图打开这一宝库的努力无果，一个永动机误区，一个上下对等天大难关。现在又有人用电机启动通过重力惯性轮带动发电机，或者通过磁能助力让发电更多，这虽然是1+（+N)>1的物理现象，通过综合用力让效率增加，是一个科技进步，但还不具备能源意义。其实1+（+N)>1的物理现象和机械效率1永远<1的另一物理现象同时存在的。社会生活中人与自行车结合，就是飞将军轻易胜过世界冠军飞毛腿；人与人力板车结合，就是力拔千斤的大力士。自行车与人力板车都是工具非能量，而是重力通过车轮提供了能量，是人与重力合力做功的结果。利用重力节能做功的例子很多。

机械效率永远小于1 中存在于单一保守运动系统，不能扩大化绝对化。我们现在研究运用的多维复合运动系统，在重力能源的开拓中功不可没。1+（+N)>1大有可为。

我们的研究表明，重力能源做功必须具备几大要素。

大落差，位能高度，不断维持或不断重建。

大失衡，很小阻力很大动力。最好没有或消除负力矩。

大力矩，转轮中心力矩不做功，离中心越远大力矩才能做大功。

大载体，重力体的质量数量（流速流量），足够大的量才能做足够大的功。

除了大落差、大失衡、大力矩、大载体四大以外，还有一条，即利用重力能源潜质特点的多维复合技术。

重力能源潜质是什么？如何让人们认识、理解并走向应用，我们将在下面汇报。没有利用重力潜质，是所有古往今来重力探索技术不能成功的决定性因素。也是我们充分利用重力能源潜在特质，系列创新技术开拓重力能源必然成功的决定性因素。

失衡，只是重力能源做功的前提条件之一。重力能源发电做功是典型的非对称运动。正如李正道博士所说，我们有许多试验是对称的，也有许多试验是不对称的。我们通过各种试验，深有同感。对称与不对称同在，才是精彩纷呈变化万千的物理世界。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。