挖到一颗地雷你怕不怕！
之前军武菌的推文中出现过这样一个最硬核的减速带，大家来复习下：
我倒要看看谁敢超速！
当然这只是个段子，真实情况是乌克兰东部冲突地区顿巴斯东乌民兵布置的一处反坦克路障，可以有效阻拦小股乌克兰政府军的装甲部队。但是图上来来往往的行人们似乎都不以为然，难道他们不怕踩到地雷？人踩上反坦克地雷会发生什么？
如果踩下去会发生什么？
反坦克雷虽然外表各异，但结构大体相同，一般都是铁壳扁圆柱体，内部装10-15kg炸药，引信感应到坦克碾压后，引爆炸药产生冲击波摧毁坦克履带或炸飞负重轮。这类地雷的引信大多采用“别氏簧”结构，一片微微向上拱起的碟形弹簧片，当遇到向下的压力时猛然反转，变成向下拱起，装在别氏簧中心的击针就向下猛戳雷管起爆。
中国早期的72式铁壳反坦克地雷
和防步兵地雷相比反坦克地雷的弹簧力很高，一般达200公斤，就算以美国最轻量级的M15反坦克地雷为例，该型地雷的动作压力也要超过160千克，一般人的重量很难踩炸反坦克地雷。
即使踩不炸，好歹是个雷能不能尊重一下？
那如果是一个胖子踩上反坦克地雷会不会爆炸呢？如果硬要这么问，那么只有一种人才能踩炸反坦克地雷，这个人就是乔碧...不，是下面这么胖的美国大兵！这种最普通的别式簧反坦克地雷被一个300到400斤重的胖子踩上去还真有可能触发。
估计这样的美国大兵差不多
就能引爆反坦克地雷了
反坦克地雷炸人就是这样的效果
设计人员不开心了，我一个反坦克地雷十几公斤的装药那是为了消灭几千万美元一辆的坦克的，结果被一个天天吃披萨的肥宅给破功了！这怎么能行？像中国72式这种采用只用接触压发引爆方式的反坦克地雷已经很落后了。
反坦克雷是干这种活的！
其实现在，有相当一部分地雷已经不再是传统的接触式引爆，在上世纪90年代中期我国就研制并装备了非接触式引信耐爆地雷——GLD-260型反坦克地雷。该型地雷利用声音-振动-磁感应复合引信，当坦克和装甲车等运动目标产生的震动、磁物理强度同时满足引信发火要求后地雷才会被引爆，机械式扫雷磙和扫雷链对其根本不起作用。
GLD-260型反坦克地雷
在260型同时期我国还研制并装备了GLD-224型反坦克地雷，主要是用各种的抛洒布雷系统布设。专门攻击坦克薄弱的车底，通过炸穿车底杀伤内部的成员，也具有良好的抗干扰性，采用全保险型磁-触杆负荷电子引信，既能受到碾压触发，也能磁感应触发。
GLD-224型反坦克地雷
2000年我国还列装了可以遥控的反车底地雷，由地雷、发射机、写码器及充电器组成。遥控地雷可以远距离下达起爆指令，也可以切换地雷的战斗与非战斗状态来保证我方部队和友军的顺利通过。
遥控反车底地雷，图片来源：轻兵器
最值得一提的是，我国在上世纪90年代末还研制出了一种专门攻击坦克侧面装甲的地雷。该型地雷被命名为GLD-230型反坦克地雷，这是我国首款攻击侧甲的地雷。与之前的地雷最不相同的是，之前的地雷都属于被动型地雷，而这款地雷采用了反坦克火箭筒的技术，安装了红外探测器、震动探测器、光学瞄具和简易的火控系统，智能型大大提升，能够识别攻击目标，能够自动通过红外、震动等综合识别装甲车辆，主动进行攻击。
GLD-230型反坦克地雷
你可能不信，它确实是一个反坦克地雷
图片来源：轻兵器
有了好地雷还要有好的布雷设备，否侧就如同造出了核弹但没有投掷装备一样对敌方构不成威胁。我国早期主要车载火箭布雷系统，但是布雷火箭存在发射特征过于明显的问题，会暴露布雷部队带来难以想象的后果。因此我国也积极研发抛撒布雷系统，相继研发出以89式装甲车为平台改进的GBL130型履带式车载抛撒布雷系统和以军用卡车为平台的GBL131/GBL132型车载抛撒布雷系统。
GBL130型履带式车载抛撒布雷系统
并且研发了配套有多种抛撒布雷弹，其中GBL240型布雷弹就是用来布设GLD224型反坦克地雷的，该型布雷弹可以装载5枚反坦克地雷。整个布雷过程可以总结为：点燃抛射药；火药燃气进入气压室；推动推板将地雷抛出；GLD224型反坦克地雷落地后释放触杆弹簧和支腿，大约30秒后进入战斗状态。
GBL240型布雷弹及其内构
中国反坦克地雷型号繁多，功能各异（有攻击履带的、有攻击车底的、有攻击侧甲的），使用起来相当灵活。关键是造价低廉还有着较高的可靠性，广受不对称战争中劣势一方的欢迎。
想打哪？随便挑！
毕竟我们从抗日战争起就把地雷玩出了花样，老祖宗的传统自然不能丢，“地雷战”的精神还是要发扬光大的嘛！
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