2024年1月5日，新年的第四个工作日，中国重汽2024全球合作伙伴大会在河北石家庄顺利举办。本次大会的主题为“让客户更赚钱”，在年会主题中，显得格外直白，却一言直戳商用车行业最本质的追求：为客户创造价值，为行业创造机会。毫无疑问，在过去的2023年，中国重汽仍是中国商用车市场的最大玩家，也是超前玩家：无论是MC/WP双动力配置国六b产品推出，搭载54.16%热效率发动机的豪沃、汕德卡大马力燃气车发布、搭载全新一代TD节油发动机汕德卡G7H大马力燃油车发布，还是行业唯一AT自动挡轻卡——HOWO统帅AT自动挡轻卡的推出，每一个动作都如蛟龙翻滚，卷起业内汪洋的巨浪。
既往：龙腾崛起
为何中国重汽在业界有着如此巨大的影响力？让我们用一组经营数据来体会。根据山东重工集团党委书记、董事长、总经理，中国重汽集团董事长，潍柴集团董事长谭旭光在2024合作伙伴大会上的致词，2023年的中国重汽实现了业绩的新高峰：在过去的一年，中国重汽的营业总收入达到了1731亿元，同比增长44%，利润总额达到了75亿元，同比增长191%，这些数字显示出中国重汽在商用车行业中的强势领先地位；工业增加值达到了191亿元，同比增长42%，这显示出中国重汽在行业中的创新能力和增长潜力；市场方面，整车销量更是达到了33.5万辆，同比增长36%，这使得中国重汽成为了重卡行业中市占率最高的企业之一，也使得中国重汽的一举一动都对行业有着深刻的影响。
2023年，中国重汽重卡海外市场销量突破13万辆，再次创造国内重卡出口新纪录，中国重汽在重卡市场保持遥遥领先的姿态。而具体到细分市场，则更彰显出重汽全方位的提升：燃气车增幅第一，大马力干线运输第一、渣土车运输行业第一、高端专用车行业第一、EMT行业第一、冷链运输行业第一、搅拌车行业第一，危险品运输行业第一、四乘二牵引车行业第一、清障车行业第一……轻卡领域，在产品矩阵持续增广的推动下，中国重汽轻卡市场占有率从12.7%提升到了15.1%，豪沃轻卡更是一骑绝尘，以7.4%的增幅，占据了18.9%的高端轻卡市场。新能源板块作为当前车企发展的重头戏，在重汽的产品布局中更是处于先导地位：2023年中国重汽开发了110余款新能源产品，全方位覆盖了轻重中品系，其中新能源重卡销售1600余辆，市占率5.5%，新能源轻卡销售2200余辆，占有率达到5%。
这是怎样一份硕果累累的成绩单，中国重汽的成功不仅是全体重汽人“不争第一就是在混”“一天当两天半用”的奋斗结晶，更是全产业链的胜利、全行业的胜利。 “中国重汽的成功离不开全球合作伙伴的关心和支持，以及与各界朋友的共同努力。”谭旭光说，“中国重汽集团已经成为了我国商用车行业中盈利能力最强的企业，市占率最高的企业，以及出口占誉率最高的企业。这些成就不仅是中国重汽的骄傲，也是中国商用车行业的光荣。”
究因：蛰龙藏胜
中国重汽在过去一年之所以能够取得如此骄人的成绩，不仅得益于集团高层的前瞻布局和产品质量，更是源于全球合作伙伴的共同努力、产业链的协同发展以及全集团不畏困难、不断创新的拼搏精神。打通和巩固国际市场，是中国重汽取胜的关键一步，在兄弟单位及供应链伙伴的通力合作下，全产业链在技术、产品方面持续修炼、持续提升、持续领先。这些提升不仅在产品本身有所体现，更让“中国重汽”这个品牌成为中国卡车在全球的光辉名片。以“打造世界一流的全系列商用车集团”为愿景，中国重汽延伸出的“三不”原则，则彰显了对产品品质的坚持和承诺：绝不做低质产品、绝不走低端路线、绝不搞低价营销。这一原则为中国重汽产品品质保驾护航，巩固了公司在市场上的地位。
中国重汽以密集的人才和资金投入，取得了令人瞩目的研发成果。中国重汽创造了风阻系数低至0.349的高端重卡——黄河，这不仅是技术上的飞跃，更是产品品质的代表。其次，创造了“半挂式卡车单次加油行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录——4871.18km，彰显了其卓越的燃油效率与技术突破。新能源与智能化方面，中国重汽无人驾驶电动集卡的问世为世界自动化集装箱码头建设树立了榜样，无人驾驶电动重卡的全球销售；氢燃料电池和氢内燃机产品的推出与应用，则展现了中国重汽在未来汽车技术和市场发展方面的领先地位。
作为体量巨大的商用车集团，中国重汽的胜利是经营、销售、研发全方位的胜利，其中针对高新技术的研究保证了企业在竞争中的领先地位——不仅仅是销量上的领先，更是对行业未来风向的把握。中国重汽在新能源化和智能化方面资本投入巨大，技术积累雄厚，大有神龙探首之姿，为未来的商用车行业寻找更加可持续、智能和便捷的解决方案。
开来：风云龙首
2024年已经悄然而至，在中国商用车市场趋于存量市场、在商用车市场需求发生结构性变化的未来，中国重汽将如何保证持续胜利？答案是：在存量中寻找增量，在危机中抓住商机。
油气差价带来了燃气车的火爆增长，中国重汽认为，当前的市场当中仍然有着巨大的置换性增长潜力，重汽已经准备好了全新的燃气机平台，排量覆盖7-17 L，目标市场全方位覆盖中短长运输，目标工况覆盖干线、高原、山区。可以说，中国重汽已做足技术和产品准备，持续寻求市场增量。下一步，中国重汽将深化研发投入，构建全新的正向研发体系，打造拥有行业最强技术、最好质量、最能赚钱的产品；协同潍柴的高热效率机和AMT最强动力总成，引领绿色低碳发展。同时，推出自主的电气技术，提高传递效率。
此外，中国重汽将秉承“客户满意是就是我们的宗旨”核心价值观，持续推进服务系统的完善。新的一年，中国重汽将统筹客户便利区域覆盖网络盈利，通过区域服务需求与能力匹配模型来精准识别出区域的网络性；持续推动金融模式创新，全方位服务加持力，加强核心渠道覆盖和深耕终端市场，制定差异化的终端金融产品。
谭旭光董事长在致辞中联合合作伙伴，向客户做出了五项承诺：1.产品全生命周期价值最优；2.车辆出勤率最高，运营效率最好；3. 让客户尽情享受驾乘的舒适体验；4.为客户提供高新科技带来的安全、绿色环保；5.为客户提供更便利、更精准、更高效的亲人服务。而敢于发此宏愿的底气之一在于：中国重汽集团投资百亿打造的济南莱芜数字化新产业基地,经过了一年的试运行,已经实现全符合高质量运行装备,保障能力,数字化管控能力产品,过程控制能力,已经全面达到世界一流的水平。当前，中国重汽正在加速布局海外战略落地,全面进军全球高端市场，与世界一流对手正面竞争，谭旭光说道：“这为提高中国重汽的整体竞争力全球化经营能力奠定了强大基础。”
沧海横流，龙行不辍。过去几年，中国重汽已经顶住商用车市场上行乏力的逆流，缘江而上，一跃龙门。新的一年，中国重汽将始终坚定不移,与全球最优秀的战略合作伙伴深化合作,共享资源、共创价值、共赢未来。正如谭旭光董事长在致词结尾所说：“无论全球局势如何激化，无论行业周期如何变化，论市场竞争如何残酷，我们相信，中国重汽与合作伙伴一起，就是中国第一，就是全球第一！”
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