你是
喜欢叫保险公司来的车主A呢？
还是不爱找保险公司的车主B呢？
自2016年1月1日起，
车险改革在全国范围内实施，
买车险的规则全盘改变了，
这几个月来，
各位车主朋友们有没有因此遭罪呢？
车险改革后到底是涨还是降?改革后的计算公式：
之前的车险价格=（车价×费率+基础保费）×调整系数
新的保费价格=[基准纯风险保费÷（1-附加费用率）]×费率调整系数
意思就是车主A付的保费要比车主B多的多！
车险改革后，
不出险或出险很少的车主保费会更便宜；而出险多的车主，保费会更贵！
具体有多贵？新方案中是这样规定的：出险2次，保费上浮25%出险3次，保费上浮50%出险4次，保费上浮75%出险5次以上，保费翻一倍！
这就意味着，
假如你的新车保险是5000元/年（全险），
当你的车出过险，
还叫了2次保险员来，
那么第二年就会变成6250元！
如果叫了3次，直接7500！
如果4次，8750元！
5次，10000元！
这是抢劫吗？是不是心痛得无法呼吸！
但是！但是！但是！
如果你是像车主B一样不爱叫保险
那你就可以享受优惠！
新车在上一年没出险，保费享85折优惠 连续2年没出险，保费享7折优惠 连续3年没出险，保费享6折优惠
为了不影响第二年的保费，
那种小磨小擦就不要找保险公司了。
相同价格、不同品牌保费不同！
改革后，基础保费由车辆的“零整比”决定，零整比越高的车，车险费率也就越高（零整比：具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值）
购车价格相同，
但因为品牌的不同，风险不同，保险价格也不同！
所以想要买车的车主请注意了，
同是20多万的价格，
一辆奔驰A级比大众保费要高，
怎么选，要想好了！
真正的福音：新增折旧后保费！
旧车按使用的实际价值交保费。
如果新车的价格是35万元，
使用5年后实际价值为10万元。
按照现行的车险条款，
车主投保车损险需按35万元支付保费，
改革后就按10万元来交保费。
是不是省下了一大笔钱呢？！
改革后，我们应注意哪些问题？①慎重抉择
买车的时候多考虑一下养车的问题：比如，该车的零件费用、维修费用等。
②多关注“费率表”
以前赔付率较高的车型，在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。
那么新方案实施之后，
出了小事故，
可以先打电话问问修车大概要多少钱…
到底自己修划算，还是叫保险划算！
牢记千万不要任性，一定严格遵守交通规则，时刻做到安全行车！
当然，土豪请随意！
你有什么向吐槽车险的！在留言区评论和教授一吐为快吧！
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