2016年1月1日起
车险改革将在全国范围内实施
到时候，车主们买车险就会有新的游戏规则啦！
快来看清楚！
不然一不小心就会损失好几千！
没改革之前
出险次数对新一年的保费影响较小
但改革之后
出险次数对保险费的影响巨大！
以前车险价格=（车价×费率+基础保费）×调整系数。
新的保费价格=【基准纯风险保费÷（1-附加费用率）】×费率调整系数。
以后可能购车价格相同，
但是因为品牌的不同，风险不同，保险价格也就不同！
比如买辆奔驰A级，20多万，买个大众也是20多万。
这时奔驰的保费就比大众的要高！
新方案中
出险2次，保费上浮25%
出险3次，保费上浮50%
出险4次，保费上浮75%
出险5次以上，保费翻一倍
但好消息是
新车在上一年没出险，保费享85折优惠
连续2年没出险，保费享7折优惠
连续3年没出险，保费享6折优惠
出险状况原来的系数新方案
连续3年无出险0.70.6
连续2年无出险0.80.7
上一年无出险0.90.85
新车11
上一年出险1次11
上一年出险2次11.25
上一年出险3次1.11.5
上一年出险4次1.21.75
上一年出险5次以上1.32.0
这也就意味着
你的车只要出险（无论是撞了法拉利还是被树枝蹭）
只要叫了2次保险员来，
假如你的新车保险是5000元/年（全险）
第二年就会变成6250元！
如果叫了3次保险员，直接7500了！
如果4次，8750元！
5次，10000元！
是不是很心疼啊！
改革后，
基础保费将由车辆的“零整比”决定，
零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，
（零整比：具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值）。
另外，改革后将新增一个折旧后的车辆价格，
例如新车的价格是30万元，使用5年后实际价值为10万元。
按照现行的车险条款，
车主投保车损险需按30万元支付保费，
改革后就按10万元来交保费。
改革后，我们应注意哪些问题？
1.在选择品牌是应慎重抉择。要多考虑一下今后养车的问题。比如，该车的零件费用、维修费用等。车价和零件费用都要考虑到！
2.多看看“费率表”，以前赔付率较高的车型，在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。
那么新方案实施之后，
出了小事故
你是叫保险呢，是不叫呢，还是叫呢
还是不叫呢……
可能要先打电话问问清楚修车大概要多少钱……
到底自己修划算，还是叫保险划算。
那么数学不好的怎么破？
当然，这些都是针对屌丝来说的
土豪请随意
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