指尖上最贴心的汽车小帮手!
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本文为汽车迷(iqcfans)原创,作者:文睿;转载务必注明作者、来源!
随着汽车品类越来越丰富,很多人买车往往陷入买车难,怕遇上故障率高的车型。如今信息传播平台发达,时常可以看到各种车主发布各种用车故障的消息。而这些往往是很多潜在购车消费者买车与否的重要依据之一。
今天为大家推荐5款故障率最低车型,这数据是根据艾瑞咨询发布了国内故障率汽车品牌排行榜而来。这几款也就是最好用的五款车,没买的可以看看,买了的可以对比一下。
故障率1.0%
骐达在两厢车领域,市场销量很好。它不但性价比高,省油耐用,空间大而且以1%的故障排名第1。同时该车型的保值率非常高,伴随着新款的即将上市,骐达的优惠幅度非常大,所以该车型还是很值得考虑。
故障率:1.1%
尽管最近福特经常陷入断轴、变速箱等问题投诉,但是新款福克斯以故障率为1.1%成为最好用的车型之一。福克斯是紧凑型车畅销成员,时尚的运动的外形以及优秀的操控是它的主要卖点。如今福克斯终端销售优惠力度大,基本在2到3万的幅度,很有吸引力。
故障率1.2%
帕萨特作为B级商务车型典范,在中国市场历久弥新。其凭借故障率为1.2%,荣获第三名。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选,而新款帕萨特更是全面进化,在加上如此之低的故障率,还有大众的品牌背书,真的是火力十足。
故障率1.3%
奔驰这两年调整了营销方针,重新夺回了豪华车销冠的王座。北京奔驰C级以1.3%的故障率排名第4,一举超越一汽-大众奥迪和未能进入榜单的华晨宝马,成为故障率最低的国产豪华品牌。在推出长轴距L版的车型后,奔驰还保留了标准轴距版,以满足不同消费者的需求,这也是奔驰C级能成功的原因之一。奔驰C级采用家族化的设计,动感迷人,有小奔驰S的称号。
故障率1.4%
法系车型在中国销量一直是不温不火,东风标致408以故障率为1.4%,排名第五。408无论是在外形、空间还是可靠性方面都做得较为优秀,较大空间和个性化的外观设计,再加上终端销售市场的大幅优惠力度,使得该车型有不错的表现。
车妹点评:如今买车已不是单纯的从考虑外观、空间和操控这些层面,汽车售后维修,故障率也是消费者是否买单的重要因素。一款经常出问题,被投诉的车,其使用上必定带来太多不便和安全威胁。所以厂家要把好汽车质量生产关,让消费者买车放心。
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