汽车报废最好带走这四样东西,转手就能卖几千,即便是坏了都值钱。汽车都有一个寿命周期,到了这个周期的时候,车主就可以给车辆申请报废了。去过拆车厂的朋友都知道,报废车辆的零部件都会拆卸下来,有些能够使用的零部件在经过翻新整备之后就会流入市场,所以在修理厂的时候我们都听到过一个词汇,那就是拆车件。
那我们就要好好说说了,如果一辆汽车去修理厂维修,结果发现没有原厂件可以给车辆使用,就连副厂件也没有合适的,所以在这个时候,就会有修理工推荐你使用拆车件,款式型号都是相同的,安装上就可以使用。那么我们的私家车在进行报废的时候,有哪些东西可以带走?本期就来好好说道说道。
第一个:数码设备
现在在购买新车的时候,销售员就会询问消费者是否需要加装一些功能配置,比如中控大屏幕、倒车影像、行车记录仪等等,像是部分高配车型,还可以加装全液晶仪表,这样的功能配置额外加价选装都需要花费不少费用,如果在进行车辆报废的时候发现这些功能都还可以正常使用,我们完全可以拆卸下来进行转售,完全可以挽回当年选装所需的花费。
第二个:三元催化器
相信很多人都不知道三元催化器的作用究竟是干嘛的,这一零部件就是将发动机所排出的废气进行转化二氧化碳、水、氮气。随着国六排放,针对汽车尾气的标准是越来越高,如果汽车没有它,所排出的废气就会造成环境污染,或者在车辆年检的时候因为排气不达标,从而不给予通过。三元催化器的寿命时间是非常长的,即便车辆到了报废年限还可以使用,所以在为车辆进行报废的时候可以将它拆卸下来,很多修理厂都会开出高价回收的。
第三个:蓄电池
车辆的蓄电池寿命也是非常长的,像是私家车,一块蓄电池用六七年也没有问题,像是在为车辆打火的时候就需要依靠蓄电池来启动发动机,但是当车辆运行的时候,蓄电池就在不断充电。而当熄火坐在车内听音乐的时候,或是开着空调,都是依靠蓄电池来启动车内的功能设备,市场价值虽然不高,但因为可以循环的使用,而且很多修理厂会翻新,而这种回收再利用也可以减少对环境的污染。
第四个:发动机
发动机是车辆的核心部件,发动机的结构并没有想象中的那么复杂,如果合理使用,发动机的说明时间也是非常长的。像是在网络上经常可以看到转卖发动机的,而这些发动机就是从报废车辆拆解下来,由于发动机是整个车辆的核心零部件,所以我们在为车辆进行报废的时候,最好与专业的公司进行联系,通过第三方进行转售,这也可以为我们减少损失。
车辆报废不意味着车辆发生了严重故障,所以我们在为车辆进行报废的时候,最好去检查一下车内还有哪些功能配置可以去使用,拆解下来进行转售,拿着卖零部件的钱再添点,买一台崭新的车,不是更香吗?当然,每个地方有不同的规定,有些地方是不允许拆解的,可以事先咨询一下相关的机构单位,只要能够减少损失,能挽回一点点总是好的。
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