今年快递也是进步了
国家邮政局监测数显示，11月11日至16日，全国邮政、快递企业共揽收快件11.2亿件，派送7.9亿件，全网运行平稳顺畅。11月16日，全国邮政、快递企业共揽收快件1.1亿件，派送1.6亿件。从网购订单转化的快件流时空分布看，“双11”电商平台集中促销活动产生的快件包裹已全部发运。
对比往年，今年双11作为普通消费者最大的感觉是什么？一是稳，至少目前没有看到太多的爆仓事件；二是快，当然这是相比往年。各个快递公司签收率也是节节攀升，以韵达为例，根据国内最大电子商务平台数据显示，截止发文，韵达揽收率和签收率在主流快递公司中遥遥领先。
今年双11他们做了什么准备？这个双11又有哪些创新和故事？我们来到韵达货运上海总部，实地探访快递人的双11故事。
一、科技的力量
大数据、自动化等技术的应用无疑为今年双11高效稳妥的快递投递提供了保障。
此前菜鸟网络童文红就表示，今年天猫双11期间，菜鸟联盟、智能分单、聚单直发、云客服智能服务宝等一系列的产品和服务将助力商家。在广东、天津、浙江等智能仓库投入大量自动化流水线、AGV、分拣机器人等为双11服务。她透露：“基于大数据算法的智能发货引擎已经服务近百万商家，采用智选发货的商家，平均每单时效可提升3.9个小时。智能服务宝的云客服目前日接入200万人次，95%关于物流的顾客咨询可以实现机器人工智能接听。”
为做好2016年“双十一”快递服务保障工作，韵达全网络在场地、人员、设施设备、运力保障、服务升级等方面同样做了规划和准备。与去年“双十一”同期相比，韵达在签收率方面提升13%，这意味着有1000万客户将提前一天收到快件。在此过程中，分单系统和电子面单发挥了重要作用。
二、仓：自动化流水线发力，时效显著提高
韵达货运相关负责人向记者表示，双11前其已完成前10余个分拨中心的改造和仓配扩容，增加车辆16000辆左右。双11期间，韵达货运率先在业内上线的全自动化分拣设备更是发挥了重要作用。
全网分拨中心配置300台前台自动收件系统（又称“快手系统”），通过快件信息前置管理，匹配高科技的分拣设备，将分拨/网点单个收件台收件速度提升至每人2500票/小时，较传统模式提升一倍有余。
以韵达货运在上海分拨中心上线的全自动化分拣设备为例，这套自动分拣流水线环长约200米左右，托盘300余台，运行速度2米/秒，每小时可以处理2万余票快件，配备10余台供件台，近300个格口，具备薄件和非薄件的混合分拣能力，整个系统拥有高度信息化与自动化，极大的提高了快件运行效率。
国家邮政局局长马军胜、阿里CEO张勇，菜鸟网络CTO王文彬等查看其矩阵式全自动化流水线
三、干：服务网络覆盖广泛，运输能力强大
在运输网络方面，韵达业务已覆盖31个省、市、自治区，并相继开拓了包括英国、荷兰、加拿大、新西兰、新加坡、韩国、日本、香港、台湾、泰国等国家和地区在内的国际快件物流网络。
此外其还拥有完整的干线运输网络，其中常规干线运输线路多达3900多条，主干线运输车辆8400余辆，末端派送车辆20000余辆。同时，韵达还开辟了460余条常规航线。发达、完善的运输网络，有效的支持了点对点和区域集散的干线运输及末端派送。
目前，韵达已有2,800多家加盟商及20,000余家配送网点，在全国共设立了54个自营枢纽转运中心，占全部转运中心的比例在90%以上。
同时在各分拨中心安装了能够进行全天候、全方位进行快件安全监控的视频监控系统，实时监控快件操作、分拨和转运情况，确保快件分拨转运安全和时效。此外还在全网络分拨中心推广应用机械化分拨、操作设备以提高快件分拨操作质量和效率。
四、配：注重末端网点建设，采取多样化服务形式
除了拥有持续完善的网络之外，韵达货运还非常注重末端网点的建设和服务，增强消费者的服务体验。在“最后一公里”及“末端100米”方面采取了多样化的服务形式，主要包括自建门店、合作便利店、智能快递柜等等，让“一站式”服务深入末端，这也为本次“双十一”提供全方位末端保障服务。
据介绍，截止目前，韵达末端网点自建门店超过 20000 个，合作便利店、物业及第三方合作资源超过16650个，其中合作对象主要有万科物业、十足超市、上海良友、小麦公社等等，以及智能快递柜 74,000 余个。
五、同一屋檐下，同一群奋斗的人
双11之后的夜晚，和许多普普通通的物流人一样，韵达的工作人员也在夜幕中奋战，在这里有感动，有坚毅，有浪漫……有了无数个让我们为之动容的画面。
这个双11，通过借力自动化、大数据、智能分单等先进技术，物流人的脚步走的更快了，走的更稳了，而这才刚刚开始，我们依旧在路上。
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