西安咸阳机场三期扩建，航站楼真大

2019年1月11日，国家发改委正式批复西安咸阳国际机场三期扩建工程项目建议书（发改基础〔2019〕52号），标志着西北民航有史以来最大的基础设施项目前期工作取得重大进展。
本期工程按满足2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降架次59.5万架次的目标进行设计，包括机场工程、空管工程和供油工程三部分。机场工程主要建设内容包括，将现北跑道改造为平行滑行道，在其北侧新建长3800米、宽45米的北一跑道，在北一跑道北侧新建等规模的北二跑道，北飞行区等级指标4E；在现南跑道南侧新建长3000米、宽60米的南二跑道，南飞行区等级指标4F；新建70万平方米东航站楼、综合交通中心及停车楼，配套建设货运、航食、供电、供热、制冷、给排水等相关设施。项目总投资471.4亿元，其中机场工程443.2亿元、空管工程18.7亿元、供油工程9.5亿元。

西安咸阳国际机场（Xi'an Xianyang InternationalAirport，IATA：XIY，ICAO：ZLXY），位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区，距西安市区25公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。2014年6月成为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。
西安咸阳国际机场于1991年9月1日正式建成通航；2003年9月16日完成二期工程建设，西安咸阳国际机场T2航站楼启用；2012年5月3日完成二期扩建工程，西安咸阳国际机场T3航站楼开始使用。
根据2017年9月信息显示，西安咸阳国际机场拥有三座航站楼，分别为T1航站楼、T2（国内）航站楼和T3（国内及国际）航站楼，共35万平方米；共有两条跑道，跑道长度分别为3000米、3800米；停机机位127个、登机桥44个、货运区2.5万平方米；可保障高峰小时旅客吞吐量1万人次、年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量40万吨的运行需要；咸阳机场与国内外62家航空公司建立了航空业务往来，通航城市达171个，开通国内外航线313条。2018年旅客吞吐量超过4460万人次，在全国机场排名第7位。
三期扩建完成后，西安咸阳国际机场航站楼面积达105万平米，机场规模进入全国前五名，仅次于北京首都机场、广州白云机场和重庆江北机场。