电动车铅酸电池篇（二）

[星R]四，铅酸电池使用寿命（浅充浅放）

商家宣传铅酸电池的使用寿命都为300个循环。这里所谓循环是指完全充放电循环，即充满电到电放空。而实际使用中现在的铅酸电池普遍一年到一年半时间就彻底报废了。在单块电池不鼓包的情况下，行驶里程不足5公里，我们视为报废！那么首先就应该说明铅酸电池到底能使用多少个循环。

经过大量查找文献资料以及使用的经验，铅酸电池寿命与充电时机有较大的关系，当每次电池剩余30%电量才充电，则电池可以使用100～150个循环；当剩余50%电量充电，电池可以使用200～225个循环；当电量剩余70%就充电，电池可以使用430+个循环。由此！可以看出浅充浅放是最有利于电池使用寿命的。而商家所宣传的30%余电，300个循环根本不存在！按照他们指点的，实用过程中也就100多次循环，这也就是绝大多数人电池一年一换的原因。

做一补充说明，常年浅充浅放也不可取，会使电池内部一部分电量无法释放出来。所以，电池使用说明标注每一到三个月，电池需要放空一次，标准是骑行到电池自然没电，车骑不动为止。但不可在骑不动后等电池电压恢复一小部分继续骑。这样会伤电池！

而有些人在使用时喜欢每次都行驶到车彻底没电才去充电（所谓过放），这样的话，一般一组电池至多也就三个月寿命。

由以上原则，在购买电动车的时候，续航我们是要计算的，充电间隔为20公里（单次使用）则需要购买续航为60～70公里的车。而续航50公里时，则需要购买总续航为150公里的车型。这样最有利于电池寿命。考虑到气温因素，这里的满电续航里程最好为冬季续航里程！