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立邦漆施工方法

以下是立邦漆的基本施工方法:

1.准备工作:

清理墙面、保护好家具和地面,保证墙面干净、平整、坚实。

2.底漆(注1)涂刷:底漆的作用是让墙面更加平整,提高顶漆的附着力。先将底漆搅拌均匀,然后用刷子或辊子均匀涂刷在墙面上,稍微斜着刷出来,避免刷出明显的刷痕。

3.中涂(注2)涂刷:中涂是为了增强墙面的厚度、遮盖力、提高反光度。先将中涂涂漆搅拌均匀,然后用刷子或辊子涂刷在墙面上,方向和底漆垂直即可。

4.面漆涂刷:面漆是最后一道工序,要求颜色均匀、亮丽、耐久。先将面漆搅拌均匀,然后用刷子或辊子均匀涂刷在墙面上,不要涂得过厚,否则会影响干燥时间和涂层的美观。

5.修补:涂漆完成后,检查墙面是否有漏刷的地方、刷痕、漆泡等问题,及时进行修补。

以上是立邦漆的基本施工方法,具体还要根据墙面情况和涂料包装上的说明来施工。同时,请在通风良好的环境下施工,以保证施工质量和安全。


(注1):建筑底漆类‌‌型


涂漆涂抹底漆使材料具有抛光和专业的外观。此外,它有助于密封多孔表面并防止材料吸收油漆。因此,选择正确类型的底漆可以对已完成的涂漆项目的外观产生重大影响。

底漆分为三种类型:油基、乳胶基和虫胶基。每种底漆都有其优点和缺点,使其适用于特定应用。
本文详细解释了建筑中使用的不同底漆的重要特性和适用性。
油性底漆,也称为醇酸底漆,适用于油性和乳胶漆。它们用于室内和室外应用,通常用于木材表面,如新、干木等。
油基底漆提供了一个灵活的表面,有助于防止油漆涂层因温度变化而膨胀或收缩。
它们可以防止污渍透过新的油漆涂层显现出来。
在木材上涂抹油性底漆有助于密封多孔表面并防止单宁从油漆产品中渗出。
油基底漆可用于未完成的木材、先前涂漆的木材和严重风化的木材。
油基底漆会产生大量 VOC(挥发性有机化合物),因此在施工期间需要通风良好的工作区和保护套件。
它们需要很长时间才能干燥(超过 24 小时)。
它们很难从涂装设备上清除。
直接在砖石上使用油性底漆时效果不佳。
乳胶底漆是一种水溶性丙烯酸底漆,用于干墙、石膏、砖石、木制品和涂漆金属。这消除了挥发性有机化合物,使其成为为儿童或患有呼吸系统疾病的居住者绘制空间时的主要选择。它可与乳胶漆或丙烯酸漆一起使用。
与油基底漆相比,乳胶底漆柔韧且干燥快(3 至 4 小时)。
乳胶底漆使表面平整并覆盖修复区域。
它消除了挥发性有机化合物的排放,提供了一个健康的环境。
乳胶底漆是水溶性的,因此很容易从涂料中清除。
它提供了更耐用的漆面。
乳胶底漆不能覆盖深色污渍和深度变色。
它们不是硬木和金属表面的首选
它们提供出色的抗裂性。
虫胶底漆适用于室内油漆工作,非常适合阻挡污渍以及对墙壁的严重水和烟损害。它用于木材、金属、石膏、塑料等。虫胶底漆与油或乳胶漆配对并用于表面。
虫胶底漆可快速干燥(1 小时)且具有高黏性。
它用于密封木节、沥青袋和顽固的单宁出血。
它具有最佳的防污性能。
虫胶底漆会产生有害烟雾。因此,工作环境必须充分通风,工人必须佩戴防护空气面罩。
它不像乳胶和油基底漆那样通用。
涂装前需要打底漆吗?
在涂漆前涂抹底漆使材料具有抛光和专业的外观。此外,它有助于密封多孔表面并防止材料吸收油漆。
建筑中使用的底漆类型有哪些?
底漆分为三种类型:油基、乳胶基和虫胶基。
建筑中使用的底漆类型


油性底漆的优点
油基底漆的缺点
2. 乳胶底漆
乳胶底漆的优点
乳胶底漆的局限性
3.虫胶底漆
乳胶底漆的好处
乳胶底漆的局限性
常见问题

中涂漆分为硝基,中涂漆,丙烯酸,中涂漆,和聚氨酯中涂漆   

(注2) 中涂层的特性及施工方法

中涂层的特性及施工方法

  中涂层也叫中间涂层,是介于底漆与面漆之间的涂层,所用的涂料称为中涂漆。中涂层的主要作用是填平和覆盖腻子表面、漆膜表面的砂眼、砂痕、针孔、麻点等缺陷,进一步提高面漆涂层的鲜艳性和丰满度,提高装饰性,增加涂属厚度,提高耐水性。对于表面平整度好,装饰性要求不太高的载货车和轻型车几乎不喷中涂漆,以降低涂装成本对于装饰性要求高的中、高级轿车
中涂层则需要用中涂漆
    1、中涂层的特性
    中涂层不含防锈颜料,故不能作为头道底漆使用:漆中的体质颜料含量高,所以填密性好,可以
    次性连续喷涂2-3遍,以便将涂层表面的细小缺陷充分填平。中涂层应具有的特性主要有以下几个方面
    1)与底漆、而漆层配套良好涂层间的结合力强,硬度配套适中不被面漆的溶剂咬起;
    2)能封闭底漆层上的小缺陷,提高漆层的丰满度
    3)耐湖湿性好,不引起涂层起
    4)打磨性好,在湿打磨后能得到平整、光滑的表面,能高温烘干且性良好,打磨时不粘砂纸。
    中涂漆所选用的漆基与底漆和面漆所用漆基相仿,并逐步由底向面过渡,这样可保持涂层间的结合力和配套性。中涂漆的颜色过去以灰色为主,目前国内外皆趋向于与面漆颜色配套,也有的采用多种颜色。中涂漆比面漆的颜料含量稍高.些,所以光泽度比面漆低。2中涂层涂料的分类方法
    国外汽车生产厂的中涂层料一般分为通用底漆、腻子、二浆、封底漆;而国内汽车修补漆根据涂料的功能分为腻子、二浆、封底漆,将通用底漆并入二浆中。另外也通常根据树脂(主成膜物质)的不同,分为无光中漆与半光中涂漆两种类型。现将外汽车生产厂的中涂层涂料的 别简述如下。
1)通用底漆( Primer Surfacer又称底漆二道浆,它可直接涂布金属表面,具有底漆的功能,又具定的填平能力。一般采用“湿湿”工艺涂布2道,以替代底漆二道浆,达到简化工艺的目的。
2)腻子( Putty filler),俗称密,它是一种专供填平表面用的颜料、体质颜料较多的涂料,刮涂底涂层上。刮腻子仅能提高工件面的平整度和装饰性,而对整个层则害多利少,因为腻子涂层易化开裂,再加上手工涂刮和打磨劳动强度较大。目前汽车生产采取措施提高加工水平,确保零表面的平整度,流水线生产的新已不使用腻子,市售腻子主要供车修补用
  3)二道浆( Surfer),又称喷涂子,它的功用介于通用底漆和腻之间,对被涂工件表面的微小缺不平之处)有一定的填平能力料和填料含量比底漆多,比腻子少颜料一般为灰色。采用手工喷涂自动静电喷涂,具有良好的湿打性,打磨后可得到非常平滑的表面。
  4)封闭底漆( Sealer),它是涂面漆前的最后一道中间层涂料,其漆基含量介于底漆和面漆之间,涂膜光亮。漆基一般是由底面漆所用的树脂配成。
 3 .修补涂漆中涂层的施工方法
   国内常根据树脂的不同,将中涂漆分为无光中涂漆与半光中涂漆两种,无光中涂漆含有大量的体质颜料,填充性好,干燥快,易打磨,价格便宜;半光中涂漆古体质颜料少,树脂含量高,价格贵,既可用于涂居细小缺陷的填平,也可代替头道面漆来提高涂层的平整度,可节约面漆的用量,降低涂装成本。
1)无光中涂漆
    这类中涂漆主要有酾胶、酚醛、醇酸、环氧、过氯乙烯和硝基二道底漆,简称二道浆
    ①酯胶二道浆:该漆适于汽车涂装的主要是T06-6各色酯胶二道底漆,它是由顺丁烯二酸酐树脂与精炼干性植物油混合熬炼后,加适量溶剂调稀至一定的黏度(稠度),并与适量颜料和大量的填充料(体质颜料)混合研磨至定的细度后,再加少量催干剂与适量汽油充分混合、过滤而成的,特点是填密性好,附着力强,易打磨价格低廉,但干燥较慢,常温下表干需1-2h,卖干需16-20h主要用于普通货车、客车等底漆或腻子表面缺陷的填平。配套面漆为醇v
    ②酚醛二道浆:该漆品种主委有F06-13各色酚醛二道底漆,是由酚醛树脂漆料与锌钡白(立德粉)、炭黑、填充料混合磨细后,加催干剂与适量汽油调制而成的,性能比酯胶二道浆好,用途同酯胶二道浆。
    ③醇酸二道浆:醇酸二道浆的干燥性能较酯胶和酚醛二道浆好常温下表干斋30-40min,100110℃烘烤需20-30min,目前已广泛用于普通中档客车、货车或普通轿车涂装的中间层漆。主要品种有C06-10浅灰醇酸二道底漆,是由植物油改性醇酸树脂与颜料、填充料混合磨细后,加入催干剂与有机溶剂调制而成的,特点是填平性好,附着力强,易打磨,价廉,漆膜经烘干后可耐硝基漆、丙烯酸漆、聚氨酯漆,不咬底起皱,所以可与多种面漆配套使用。使用前先将该漆彻底搅拌均匀,并用醇酸稀料或二甲苯调稀至适宜的喷涂黏度,过滤后即可喷涂。
    ④环氧二道浆:环氧二道浆的性能较醇酸二道浆优良,不仅附着力强,而且耐化学性能好,可自干也可烘干。主要用作湿热带地区汽车涂装的中间层漆。
    ⑤过氯乙烯二道浆:过氯乙烯二道浆的三防性能较好,但附着力不理想,多用作要求三防性能好的汽车的中涂漆
    ⑥硝基二道浆:硝基二道浆干燥较快,易打磨,附着力良好,漆膜坚韧,有一定的机械强度,但漆膜干后较薄,每次需连续喷涂2~3道或4~5道,才能填平漆膜或腻子表面上的砂痕、针孔等缺陷。主要用作硝基磁漆涂装的中间层漆,如军用汽车、轿车等的中间层漆。品种有Q06-5灰硝基二道底漆,它是由硝化棉、油改性醇酸树脂、增韧剂     (涂-4粘度计,20-25℃测试)。配套面漆为硝基漆、丙烯酸漆或过氯乙烯漆。
    2)半光中涂漆
    这类中涂漆主要有氨基醉酸中涂漆、氨基聚酯中涂漆、氨基丙烯酸中涂漆与丙烯酸聚氨酯中涂漆。这几类中涂漆的树脂含量高,填充料用量少,所以涂后的漆膜光泽一般可达到75%-80%(光电光泽计)左右,漆膜覆盖底层能力好,附着力强,多用作中高档汽车的中间层漆①氨基醇酸中涂漆:该漆由氨基树脂、醇酸树脂、颜料、填充料、丁醇、二甲苯等混合而成。特点是可厚涂,填充性好,遮盖力强,主要与氨基烘干面漆配套使用。调稀可用氨基稀料或丁醇与二甲苯混合溶剂喷涂采用“湿碰湿”方法,即先喷一道,趁漆膜未干时再喷一道,而后用100℃的温度烘烤30min
    ②氨基聚酯中涂漆:该漆由氨基树脂、聚酯树脂、颜料、填充料与混合有机溶剂组合而成。特点是烘烤温度低,漆膜坚韧,附着力强,平整光滑,光泽比氨基醉酸中涂漆好,既可用于中涂漆,也可代替颜色相同的面漆作为头道面漆。颜色有白、乳白、浅灰、中灰等多种,主要与氨基烘干漆配套使用
    ③氨基丙烯酸中涂漆:如江苏省常州市化工涂料研究所研制生产的B-04-51氨基丙烯酸中涂漆,具有细度好遮盖力强,附着力、冲击强度、柔韧性优良,同时漆膜经烘干后平整光滑,耐盐水、耐盐雾、耐油性与户外耐久性好等特点,是目前汽车涂装使用效果较理想的一类中涂漆,不论中高档轿车或豪华客车      酸烘干漆、氨基聚酯烘干漆、氨基丙烯酸烘干漆、氨基丙烯酸聚氨酯烘干漆等有较好的配套性,而且在施工方面,不论采用喷涂、剧涂、滚涂浸涂都较适宜,若使用静电喷涂,其效果更好。喷涂时可采用“湿碰湿方法连续喷涂,一次性获得较厚的漆膜,且不易出现流淌、流挂现象可充分盖严和填平底层表面的细小缺陷。对施工黏度的调整,应采用与该漆配套的稀料,以免涂层产生针孔或气泡。
    ④丙烯酸聚氨酯中涂漆:该漆是一种常温干燥或低温(60-70℃)烘烤干燥的双组分涂料。如常州市武进涂料厂生产的JB-V丙烯酸聚氨酯中涂漆,是由改性羟基丙烯酸树脂、进口颜料、助剂单体等制成的一种高档双组分涂料。其中改性羟基丙烯酸树脂、进口颜料、流平剂等为乙组分;进口原装固化剂(HD缩二脲)为甲组分。使用时,按产品规定的比例将甲、乙两组分进行混合调配均匀,混合后的漆料应在规定的时间内用完,以防胶化而造成浪费。该漆具有优良的机械性能和耐湿热、耐盐雾与户外耐久性。常温下表干需30-40min,卖干需18-24烘烤干燥在60-70℃时需4050min。干燥后的漆膜丰满度好,平整光滑,光泽度在70%以上,附着力强,硬度高,耐水、耐油性优良。适于各种中高档轿车、豪华客车等中间层漆的涂装
    另外,还有一种丙烯酸聚氨酯中涂漆,它是由丙烯酸树脂、硝化棉、增塑剂、进口颜料及适量填充料和有机溶剂混合制成的快干性中涂漆,其干燥速度略次于硝基漆,具有漆膜坚韧,附着力强,可连续喷涂等

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