在日机第一攻击波突然袭击开始时，美军混乱不堪，惊慌失措，毫无招架之力。岛上高射炮直至6分钟后才零星射击，33个高炮连，仅有4个连开火，但击落日机甚少。港内的军舰在最初的几分钟内，几乎没人能够意识到正在发生什么事情。排列在舰列最后的战列舰“内华达”号刚升起旗舰，就被日机上的机关炮刹那间撕得粉碎，大惊失色的升旗手紧接着又升起几面星条旗，无一不被打烂。当第一枚鱼雷命中战列舰“亚利桑那”号时，美国人还是一副难以置信的表情。
战列舰“马里兰”号正在升旗，一名水兵漫不经心地对一群冲向附近的机场飞机看了一眼，还以为是自己的飞机，没等他回过神来，炸弹已落在头上。直到8时，美太平洋舰队司令部才把一份十万火急的电报发往海军部：“珍珠港遭空袭，这不是演习。”此时，“俄克拉荷马”号和“
1941年12月7日8时50分，正当日本第二攻击波飞机飞临瓦胡岛上空时，美国国务卿赫尔才接到野村大使和来栖特使递交的最后通牒，日本外交部规定递交通牒的时间是华盛顿时间下午1时，延误了50分钟，目的是把袭击时间保持到开战前半小时，避免“偷袭”和“不宣而战”的臭名，赫尔顿时目瞪口呆，愤怒地说：“在我整整50年的公职生活中，从未见过这样一份充满卑鄙的谎言和歪曲的文件。”
1941年12月7日10时整，日本飞机全部撤离珍珠港，返回母舰。得意洋洋的渊田，要求南云再发起一次攻击，摧毁珍珠港的修船厂和油库，并建议派出搜索机，搜寻美航空母舰。南云没有同意，认为这一战，舰船油料几乎耗尽，如果在这里耽搁，舰船就开不回去了。于是他下令北撤。同来时一样，日本舰队迅速地，静悄悄地溜走了。而此是美国人几乎还处在目瞪口呆之中。
这是一场海上、水下、空中闪电式的立体袭击战，在短短的的１个多小时里，日军共投掷鱼雷40枚，各型炸弹556枚，共计144吨。击沉、击伤美军各型舰船总计40余艘，其中击沉战列舰4艘、重巡洋舰2艘、轻巡洋舰2艘、驱逐舰2艘和油船１艘；重创战列舰3艘、巡洋舰2艘和驱逐舰2艘；击伤重巡洋舰1艘、轻巡洋舰4艘、驱逐舰1艘和辅助船5艘。击毁飞机265架。美军伤亡惨重，总计2403人阵亡，1778人受伤。日军只有29架飞机被击毁，70架被击伤，55名飞行员死亡，5艘袖珍潜艇被击毁，1艘袖珍潜艇被俘。日本联合舰队司令官山本五十六赢得了这场赌博，这是他最为冒险、收益最大的一次赌博，这一赌使他名震世界海战史。
第一，日军错误地将航母定为攻击目标。袭击珍珠港的作战计划最先由日军飞行员源田实制定，由于他坚持攻击的重点是美军航母，于是在制定方案时，将90架轰炸机担当首次攻击主力。411架鱼雷攻击机兵分两路分别攻击航母和战列舰的锚地。首次攻击的关键是达成突然性，在这之后，美军防空火力必将开始反应。第二波攻击将于一小时后发起，任务是伺机炸沉航母。但是，源田实万万没有想到的是，美国航母根本不在港内。
第二，临时调整作战方案导致乱套。攻击舰队出发前夜，源田实发现他们忽略了一件重要的事：所有计划都指着对手坐以待毙。如果美国人有防备，怎么办？舰队离港后，源田实悄悄召集了一个背着长官的秘密会议。大家商议的结果是：由源田实到现场机动处理。这一最后时刻的重大调整引起不小的混乱——所有军官、高层参谋都不在场，现场拍板只是3个中级校佐。这导致突袭从开始就乱了套。
第三，毫无目标一通乱炸。按照预定计划，战列舰的鱼雷攻击机分两队进攻。两队进攻间隔500米。可实际上，港内早乱成一团；攻击机队的动作严重变形，两队实际间隔1600米。后队看不见前队，僚机找不到编队长机。日军在一番轰炸之后，真正炸沉的只有三艘战列舰，如此一来，日军总体命中率是31%。
第四，日本人将袭击时间定在了周日的早上。每周这一天，美军十有八九的人都不在船舱里，而是在夏威夷的各处度周日，否则的话，美军损失将会非常惨重。
第五，日本人只炸了船舰而没炸船坞。如果船坞被炸毁的话，美军仅存的船舰将无处停泊，大量毁伤的船舰也无处修复。
第六，日本没有炸掉珍珠港5英里以外山上的油料。在当时的情况下，哪怕一架日军战机飞到那里，就可以将它们炸得一滴不剩。倘若如此，美军所有的船舰和飞机都将变成动弹不得的一堆废铁。
美国海军储存在珍珠港有450万吨重油。如果珍珠港的工厂设施和重油全毁了又会怎样？用尼米茨的话来回答吧：“把攻击目标集中在舰艇上的日本海军，完全无视了机械工厂，对于修理设施也没有出手，对港湾内储藏的450万吨重油也视而未见。考虑到美国对欧洲作出的承诺，这些长时间积累而储存起来的重油是无可替代的，没有了这些燃料，美国舰队在几个月里将不可能从珍珠港开始发动任何作战行动。”实际上尼米茨的话还是很轻描淡写的。如果南云忠一轰炸了储油罐引发了火灾，燃烧起来的450万吨重油之火将是任何消防手段也无法扑灭的。不需要别的，就这场火就能彻底烧毁珍珠港，烧掉它作为一个军港而继续存在的可能性，要重建这个军港，即使是土建已经实现了机械化的美国，没有几年是不可能的。没有了前进基地的美国海军就只能后撤3500公里回到加利福尼亚的圣迭戈去，从那儿再出发来打仗就没有在整个太平洋战争期间美国海军所享有的那种自由了。
其中第五、第六点也有不同说法。
首先在当时情况下，由于第一波攻击结束以后飞机回收慢，有相当飞机在第二波返回时还没有回收完毕，这种情况下日本第三波攻击力量不足，加上需要清空甲板先回收攻击部队，对攻击部队进行补给，再发动攻击需要6个小时以上时间，这样在第三波攻击结束时将会是晚上，而当时晚上回收飞机难度很大，会造成巨大损失，这是日本承担不起的。同时日本担心一直会被未发现的美国航母或者美国潜艇发现，遭到攻击，所以急于撤退。
其次，在第二波攻击开始以后，由于美国已经有了准备，日本损失的飞机数量开始急剧上升，战斗损失加上降落以后报废和机械故障，此时已经有50多架飞机不能使用，继续攻击珍珠港的防御势必更加严密，南云担心飞行员损失太大。
最后，根据二战中的轰炸经验，要摧毁船坞等设备即使连续轰炸几周都未必奏效，试图通过一次攻击摧毁珍珠港的船坞和修理设备显然是不可能的。而油库虽然比较容易摧毁，但是日本对于后勤一向不怎么重视，所以侦察时并未观察珍珠港油料储备情况，因此并不了解油库分布情况。攻击部队也并以为发现的油库是假目标。而且美国有大量油船，即使日军攻击成功，也可以通过从本土抽调油船的方式来为舰队提供补给。所以对于美军影响不会很大。
联系客服
