陕西4条在建高铁最新进展！

西延高铁

西安至延安高速铁路正线长299.80km，设10座车站，桥梁66座，隧道47座，桥隧比91.4%。项目总投资589.23亿元，建设工期4.5年，计划2025年12月开通运营。项目开工累计完成投资216.15亿元，占总投资的36.7%；路基完成设计量的62%，桥梁完成设计量的27%，隧道完成设计量的82%。

线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。

▲建设中的西延高铁王家河特大桥 图源新华网

西十高铁（陕西段）

西安至十堰高速铁路（陕西段）正线长169.4km，设4座车站，桥梁29座，隧道15.5座，桥隧比92%。项目总投资374.87亿元，建设工期4.5年，计划2026年6月开通运营。项目开工累计完成投资99.38亿元，占总投资的26.5%；路基完成设计量的50%，桥梁完成设计量的36%，隧道完成设计量的50%。

西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。

▲西十高铁西安浐河特大桥

西康高铁

西安至安康高铁正线长170.85km，设6座车站，桥梁26座，隧道20座，桥隧比94.4%。项目总投资361.63亿元，建设工期5年，计划2026年6月开通运营。项目开工累计完成投资117.02亿元，占总投资的32.4%；路基完成设计量的39.2%，桥梁完成设计量的39%，隧道完成设计量的53%。

项目建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的约3小时缩短至1小时以内。

▲西康高铁秦丰隧道贯通

康渝高铁

安康至重庆高铁（陕西段）正线长80.3km，设1座车站，桥梁14座，隧道13.5座，桥隧比98.8%。项目总投资172.8亿元，建设工期6年，计划2028年12月开通运营。项目开工累计完成投资9.1亿元，占总投资的5.3%；桥梁完成设计量的13%，隧道完成设计量的4%。

康渝高铁接续已经开工建设的西康高铁，将形成西安至重庆的高铁大通道。西渝高铁建成通车后，西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右。

▲康渝高铁余家梁隧道

来源：陕西交通