日本人对自己曾经的海上超级舰队无比骄傲。在其所谓的“十二大战舰”中，扶桑级战列舰或许是很有代表性的。
超无畏舰出现后，日本方面倍感压力。其打造的金刚级战列巡洋舰更多用于海战中抢占阵位的战斗，而真正在炮战时代一锤定音的主角：装载超级巨炮的强悍战列舰，日本却还没有一艘。在这样的情况下，运用从英国等西方国家学习到的最新造舰技术，日本人决定打造自己的国之利器。
扶桑级战列舰就是其努力的最终成果。在当年，为了建造这级战列舰，日本人可谓不惜重金，甚至算是动员全国。根据30年代其进行二次大改造后的最终报价，一艘扶桑级战列舰的价钱超过了2.1亿日元，约合现代的2300亿日元之巨！这价钱在今天，甚至不亚于海上自卫队打造的日向号直升机驱逐舰！
而扶桑级的名字也体现了日本人对其的希望，因为扶桑是古代日本的美称——能享受到这种待遇的恐怕只有后来的大和号了。扶桑号的姊妹舰：山城号，则是日本古代国名，也是其当年极其发达的地区，同样名声显赫。
扶桑级战列舰在改装后的全重超过30000吨，拥有12门356毫米巨炮。
改造后的扶桑号。舰桥被人戏称为“违章建筑”
太平洋战争爆发后，航母成为了海战的主角，扶桑级这样的慢速老式战列舰根本够不上参战的机会。直到1944年莱特湾海战时，日本已经陷入绝境，这两艘巨舰才派上了用场。分配给他们的任务是自杀性的：与数艘驱逐舰和巡洋舰组成特别舰队，从南侧航线经过苏里高海峡突入美军在莱特湾地区的登陆场。当然了，高层没有说明的一层意思是：这个特别舰队其实就是个诱饵，负责牵制美军兵力，为主力从北侧航线的突击提供机会。
扶桑号和山城号在西村祥治的指挥下在10月24日夜来到了苏里高海峡：这里是美军拦截的绝好场所。不过这位指挥官估计脑子有点一根筋，认为凭借两艘巨型战舰足以突破任何阻拦，起码能让美军损失惨重，连后续的援军都不等，就直接杀入了海峡！
美国人可不打算和日本人打两败俱伤的炮战，但航母又不在附近，飞机使不上劲。他们决定用鱼雷艇和驱逐舰的密集突击，以海量的鱼雷搞定日军！他们料定了日军雷达技术落后，根本不可能在茫茫夜色中锁定灵活的小舰。
美国驱逐舰
一开始，连续两拨鱼雷艇就高速完成了鱼雷攻击，但被日军全部躲过。正当日本人洋洋得意之时，美国射鱼雷的主力——10余艘驱逐舰已经高速驶入了投雷航线，分两次齐射了50多条鱼雷！在狭窄的海峡内，这是不可能躲过去的。而之前鱼雷艇的攻击让日军阵型大乱，进一步加重了损失。
扶桑号战列舰当即被3条鱼雷命中，其中两条结实地打在了弹药库上！1000多发大口径炮弹在猛烈的爆炸中被瞬间引爆，3万吨巨舰被内部的灾难斩成了两截，然后迅速沉没。因为船沉得实在太快，1600余名船员无一幸存！
山城号也被一条鱼雷命中，航速锐减。日军其他几艘驱逐舰也在“鱼雷海洋”中非死即残。这个时候，真正的压轴大戏登场了，美国人的巡洋舰和战列舰队缓缓出现，朝日军这些残兵败将疯狂地倾泻炮弹。数艘驱逐舰则在主力的掩护下再次前突，用鱼雷终结了山城号。
山城号的最后时刻
联系客服
