目前，新疆南疆地区仅有阿克苏至喀什至和田一条铁路通行，从乌鲁木齐到和田，返回只能走原路。漫长的旅途、薄弱的基础设施曾经让很多人对南疆望而生畏，也使各地投资者的脚步变得踯躅不前。
为了开发南疆，发展南疆，南疆必须再建一条铁路。于是，建设和若铁路提上了日程，并开始建设。
和若铁路全长825.476公里，开建于2018年，计划2021年通车。
和若铁路起于新疆喀和铁路的和田站，终到库格铁路的若羌站。沿途经过和田、巴音郭楞两地州，和田、洛浦县、策勒县、于田县、民丰县、且末县、若羌县共七县市。
这条铁路建成之后，改善了南疆交通运输条件；和田群众出疆可通过若羌经青海直通内陆城市，不必再绕道吐鲁番，出疆路程将缩短1千多公里。
和若铁路也将成为西部地区对外开放的重要通道，不仅可以加快包括和田在内的沿线地区对外开放的步伐，也为青海、西藏、甘肃乃至四川开辟一条面向中亚南亚，利用两个市场、两种资源，全方位开放的捷径，有力推动丝绸之路经济带建设。
建设和若铁路，对打通和田-若羌铁路对南疆实现跨越式发展和长治久安，与全国同步全面建成小康社会起到关键作用。
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