大家都知道一辆车乘坐的舒适性，和底盘结构有很大关系，悬挂及关乎操控性，安全性，对舒适性又有很大关系。
今天这位车主过来是正常保养，看到后轮悬挂很低，车主说后背箱拉的货物。这位车主是干装修的，后备箱常年放着各种设备，有时还拉水泥、腻子粉等，大概能有400多斤。
车主说以前换过两次了。今天这是第三次。
我们师傅在举升车辆后，正常检查过程中发现后轮减震器上的缓冲胶磨损过大。缓冲胶的材质看似就是一个泡沫，作用确很大，它坏了会加速减震器的顺坏，下面就来看看维修过程。
下图上面的红色箭头是缓冲胶，可以看到箭头所指的位置已经磨没了。
因为车是举升状态，正常落地后缓冲胶和减震器之间的距离没有这么大。
缓冲胶的作用是当车辆过颠簸路面时，减震器会被压缩，来过滤路面震动，但是当颠簸幅度很大时，减震器会被压缩到低，这种情况对减震器的危害是非常大的。
所以缓冲胶应运而生，他的作用就是防止减震器被压缩到最低位置。
因为缓冲胶的弹性也间接的决定了车辆的滤振效果，所以材质不能过硬，现在市面上所有车辆都是采用这种类似泡沫的材质，只是安装位置不一样。
有的车将这个缓冲胶没有设计在减震器上，而是安装减震弹簧中间，这种泡沫的材质相对都比较硬，也要更大一些，可以承受更大的冲击力。
由于减震器所处位置，状况非常恶劣，轮胎会将雨雪水、泥沙甩到减震器上，而缓冲胶外面大都没有防护罩，材质又软，后备箱拉重货的情况下，缓冲胶和减震器被压到一起，紧密接触，之间的泥沙，会加速磨损，就会出现上图这样的情况。
后减震器的缓冲胶的拆装相对简单，1个小时左右两侧就可以更换完。缓冲胶价格很便宜，这两个一共80元，工时费50元。
如果你的车后备箱经常拉重物，一定要及时检查这个缓冲胶，缓冲胶坏了，长时间不换会导致减震器漏油，毕竟一根减震器最少200元，两根就是400元起，所以及时检查还是很有必要的。
联系客服
