在二战期间德军的实力在欧洲非常强悍，在这方面每一个军迷都深有了解，他们的武器装备也比较领先，设计也非常前卫，尤其是把装甲机械化作战发挥到了极致，而且德军单兵素质也很高，再加上先进的技术和武器装备，自然就有很强大的战斗力。
那么本期就来为大家盘点一下，二战期间东线德军所投入使用的那些武器装备，其中包括轻武器、火炮、坦克战车、以及飞机等，他们的机械化程度很高。
Kar98K卡宾枪
它是二战期间德国陆军步兵所采用的标准制式步枪，基于毛瑟1898步枪的基础上改进而来，而Kar98K属于一种卡宾枪。它发射7.92×57毫米毛瑟步枪弹，弹容量5发，有效射程800米，枪口初速755米每秒，枪口前部还可安装刺刀或枪榴弹发射器，也有一部分精度较高的Kar98K被改装成狙击步枪使用，从1935年到1945年，在10年的时间里，Kar98K大约生产了1450万支。
G43半自动步枪
G43在20世纪30年代末期研发，是德国士兵采用的一种半自动步枪，它采用导气式短行程活塞式原理，采用10发弹匣供弹，发射7.92×57毫米毛瑟步枪弹。有效射程800米，枪口初速745米每秒。在战斗时G43半自动步枪的精准度很高，实用性强，要超过当时苏军的SVT-40半自动步枪。
MP38/40冲锋枪
MP40是二战著名冲锋枪之一，也被德军士兵称为“施迈瑟冲锋枪”，在1936年生产，它的前身是MP38冲锋枪，两者之间的外观完全相同。这种冲锋枪的设计也很超前，在握把和护木部分，使用了工程塑料结构，减轻了重量，还增加了实用性。发射9×19毫米帕拉贝鲁姆手枪弹，采用32发垂直弹匣供弹，有效射程150米，但它的射速慢，每分钟理论射速只有500发弹药，但在150米的距离内，仍可以对敌形成火力压制。
MG34通用机枪
MG34通用机枪在1934年到1935年期间研制，并在1935年装备德国陆军，它发射7.92×57毫米毛瑟步枪弹，可以使用50或200发弹链供弹，或者是75发圆形弹鼓供弹，每分钟理论射速800~900发，枪口初速755米每秒，有效射程1000米，在战斗时可以放置在三脚支架上或使用双脚支架射击，到二战中期，MG34通用机枪大多数都是安装在坦克装甲车上，作为车载武器。
MG42通用机枪
MG42是二战期间最强悍的通用机枪，基于MG34通用机枪的基础上衍生而来，但性能要比前者高出一大截，发射7.92×57毫米毛瑟步枪弹，可以使用弹链或弹鼓供弹，每分钟射速能达到惊人的1500发，有效射程1200米，还能配合光学瞄准镜使用，战斗时能使用三脚支架、双脚支架，或者将两挺MG42组合成高射机枪。
FG42伞兵步枪
FG42是二战期间德国伞兵部队所装备的一种特殊步枪，它既可以作为机枪使用，又可以作为全自动步枪使用，而且后坐力小，精准度高，发射7.92×57毫米毛瑟步枪弹，使用20发弹匣供弹，在全自动射击时，每分钟理论射速能达到900发，有效射程600米，机匣顶部还能安装蔡司瞄准镜，这种步枪在当时深受德国伞兵的信赖。
STG44突击步枪
STG44是兵器史上，第一种具有现代意义的突击步枪，它发射特制的7.92×33毫米短弹，这种弹药威力小于传统栓动步枪，但大于冲锋枪，属于一种中间威力弹药，它能单发点射和全自动射击，而且后坐力小，便于操控，每分钟理论射速550发，有效射程350~500米，后期型号还能安装蔡司光学瞄准镜，或夜视瞄准镜，STG44是当时最强大的单兵武器。
鲁格P08手枪
鲁格P08手枪早在一战期间就作为德军指挥官的标准配枪，到了二战仍然在使用。它的性能出色，可靠性强，发射9×19毫米鲁格手枪弹，弹匣容量8发，有效射程50米，这种手枪不仅受到德军士兵的喜爱，就连战场上的美国大兵也非常想得到，它成为了士兵的一种尊贵荣誉。
瓦尔特P38手枪
瓦尔特P38手枪的诞生，是为了代替老旧的鲁格P08手枪。它也一样发射9×19毫米帕拉贝鲁姆手枪弹，弹匣容量8发，有效射程50米，全枪重量800克，全枪总长216毫米，在上世纪30年代末期，这种手枪一般装备给德国军官、后方指挥官、坦克手、以及机枪手等。
瓦尔特PP/PPK手枪
它属于瓦尔特旗下的高端手枪，在上世纪30年代开始装备，但并没有大量装备德军作战部队，而是配发给德军里面的一些高层军官使用。当中还分为PP型和PPK型，发射7.65×21毫米手枪弹，弹匣容量7发，有效射程50米，枪口初速280米每秒，全枪长度15厘米。
毛瑟HSC手枪
毛瑟HSC和瓦尔特PPK同样是一种高端手枪，主要装备给后方的高级指挥官或高级将领，该枪在30年代末期研制，1940年开始生产。毛瑟HSC也一样发射7.65×21毫米手枪弹，弹匣容量8发，有效射程50米，全枪重量0.596千克，全枪长度165毫米。
铁拳30/60反坦克火箭筒
“铁拳”是二战德军单兵当中最独特的一种反坦克武器。最大的特点就是非常简易，而且一次性，它除了可以用于反坦克外，还能打击碉堡和防御工事。携带长度为800毫米，战斗长度为1050毫米，总重量为5.1千克，弹头具备破甲能力，有效射程30~50米，可穿透200毫米厚的装甲。
RPzb43型反坦克火箭筒
它的别名叫做“坦克杀手”，是德军第2种最常用的单兵反坦克武器，射程能达到150米，发射RPGR4322型破甲弹，可穿透230毫米厚的装甲，而且它可以多次装填弹药使用，相当于现代化的火箭筒。在二战期间，“坦克杀手”要比“铁拳”更加实用，可以对当时大多数的坦克造成破坏。
M24手榴弹
M24手榴弹在1924年正式定型，装备德军单兵。它的最大特点就是带有一个长长的木柄，然后顶部是炸药部分，这种手榴弹除了德军在二战期间使用外，亚洲战场所使用的手榴弹也M24型，后期还有很多它的仿制型。
M39型“卵形”手雷
它是德军二战期间在东线大量使用的第2种手雷，由于它的外形独特，所以被称为“卵形手雷”。它的尺寸为75毫米，重量435克，内部装有260克的TNT炸药，爆炸后的破片杀伤范围大概有8米。
35型火焰喷射器
35型火焰喷射器由德国在一战后研制，在30年代中期装备德军，它的重量为38公斤，可以装填11.8升的燃料，射程能达到25~30米远。当年在东线战场上，这种火焰喷射器被大量采用。
哥利亚遥控炸弹
它算是德军在二战期间的一种高科技，本质上是一种履带型遥控车，车空间内可携带50千克的炸药，通过遥控装置和长长的电缆，在远处遥控，对敌方目标进行爆破，可以有效的对付建筑物、轻型装甲和防御工事。它采用电力马达驱动，最快行进速度每小时6公里，但它属于一次性武器。
一号轻型坦克
1号坦克诞生在20世纪30年代，作为德军一战后的第1代轻型坦克。并且分为3~4个不同型号，它的主武器搭载了两挺MG13型7.92毫米机枪，备用弹量2250发。动力系统搭载Keupp m305汽油引擎，最快行驶速度每小时37公里。战斗全重5.4吨，车组成员为两人，包括驾驶员和机枪手。
二号轻型坦克
2号坦克在30年代中期服役，它比1号更重，防御和火力更强，主武器安装了1门20毫米机炮，副武器为一挺7.92毫米机枪，战斗全重7.2吨，车组成员为3人，机动方面也比1号坦克更强。
38t轻型坦克
虽然38t装备在德军，但它并不是德国制造，而是由30年代捷克斯洛伐克的斯柯达兵工厂生产，战斗全重为9.4吨，成员为4人，主武器安装1门37毫米坦克炮，副武器为7.92毫米并列机枪，在二战期间，38t轻型坦克跟随德军作战部队一路征战。
三号中型坦克
3号中型坦克在1935年研制，1937年被德国装甲部队采用，它的主武器为1门50毫米长管火炮或37毫米短管火炮，后期型改为了75毫米短管火炮，辅助武器2~3挺7.92毫米MG34通用机枪，车组成员为5人，战斗全重15吨，在早期的东线战场，3号中型坦克数量很多。
四号中型坦克
4号中型坦克在1939年被德国装甲部队采用，它的主武器是1门75毫米短管炮，后期还有75毫米长管炮，辅助武器为两挺MG34通用机枪，战斗全重为17.7吨，后期还根据原有基础衍生出8种不同型号。4号坦克在二战期间是德军最常用的中型坦克之一。
“豹”式中型坦克
“豹”式中型坦克也叫做5号中型坦克，在1938年进行研制，1943年服役，是二战期间性能最出众的中型坦克，战斗重量达到了44.8吨，它的重量完全达到了重型坦克的级别，防护性仅次于重型坦克。主武器安装了一门KWK42型75毫米坦克炮，辅助武器装备两挺MG34通用机枪，动力部分还搭载了1台迈巴赫的700匹马汽油发动机，在机动方面上更强。
“虎”式重型坦克
“虎”式重型坦克在1937年研制，1942年被德军装甲部队采用，是二战期间性能最出众的重型坦克，在当时，无论什么型号的坦克与虎式1对1单挑都不是对手，不仅防护性优秀，而且火炮射中远，精度高。战斗全重56吨，搭载迈巴赫的700匹马力汽油发动机，最快行进速度，每小时38公里。
“虎王”重型坦克
“虎王”重型坦克在1937年研制，到1943年12月被德国装甲部队采用。这种坦克要比之前的“虎”式更强悍，重量达到了69.8吨，还采用了倾斜式装甲设计，防护性也比之前的“虎”式更好，主要武器是一门88毫米增强型坦克炮，射程更远，穿甲能力更强， 不过“虎王”重型坦克在二战末期才开始参战。
sd.kfz221型装甲车
Sd kfz221装甲车在上世纪30年代中期装备德国军队，它具备较强的多用途能力，能胜任侦察任务、支援任务、搜救任务、警戒任务等，武器方面可以安装MG13型7.92毫米机枪或者20毫米机炮，车身装甲厚度5~8毫米，战斗全重4吨，最快行进速度每小时90公里。
sd.kfz231型装甲车
Sd kfz231是一种6轮装甲车，它基于常用卡车的基础上改进而来，在1936年到1943年大概生产了607辆，武器部分有1门20毫米机炮和1挺MG34型7.92毫米机枪。动力部分搭载一台150马力的水冷汽油发动机，最快行驶速度每小时90公里，车身装甲厚度5~14毫米。
sd.kfz233型装甲车
Sd kfz233是一种8轮式重型装甲侦察车，在1936年开始装备，车身全重8.3吨，武器安装1门kwk30毫米机炮和1挺MG34型7.92毫米机枪，动力部分搭载一台150马力的水冷汽油引擎，最快行驶速度每小时85公里。
sd.kfz234“美洲豹”装甲车
Sd kfz234是二战德军最优秀的轮式战车，代号为“美洲豹”。战斗全重12吨，车身装甲防御达到30毫米，最高时速每小时80~90公里，主武器安装了1门50毫米火炮，副武器为1挺7.92毫米MG34机枪。这种装甲车也能模块化改装，比如安装反坦克炮、防空炮、迫击炮等等。
Flak 36型20毫米高射炮
它是二战期间德军所采用的一种20毫米高射炮，当中还分为单联型，双联型和四联型，全炮重量1.5吨，炮口初速830米每秒，有效射程2200米，后期这种高射炮还被安装在军舰上，4号坦克底盘上，还有一些战车上，成为了自行高炮。
Flak 41型88毫米高射炮
它的简称为88炮，是二战期间最有名的多用途火炮，它不仅可以用来防空，还能用来平射反坦克，反工事等，火炮口径88毫米，全炮长度7.7米，俯仰角-3度~+85度，炮口初速820米每秒，而且它的射速快，最快速度每分钟可发射15发炮弹，防空射程9900米，平射射程14810米，它还可以安装4个轮子和电力推动装置，增强作战速度。
Pak 38型50毫米反坦克炮
Pak38型50毫米反坦克炮在1938年研制，1940年装备德军部队，全炮长度4.75米，宽度1.85米，炮组成员3~6人，火炮高低射界-8度~+27度，全炮重量813千克，发射穿甲弹的炮口初速为600~1130米每秒。
Pak 35型37毫米战防炮
在二战期间，它是德军所装备的一种牵引式轻型火炮，全炮重量432千克，火炮为42倍口径37毫米，能发射常规高爆弹和37毫米穿甲弹。Pak35的重量轻，实用性很强，在二战期间被德军大量装备，到战争结束大概生产了2万门以上。
PAW 600型80毫米反坦克炮
PAW 600在二战期间由克虏伯所研制，是一种高低压反坦克火炮，口径为80毫米，发射特制的反装甲榴弹，炮口初速419米每秒，有效射程6200米，这种反坦克炮在二战末期研发，其中有一部分用于东线战场，当时对苏制的T-34中型坦克造成了很大消耗。
le.FH18型105毫米榴弹炮
它是二战德军的主力牵引式火炮之一，在上世纪20年代末期研制，一直使用到二战结束。该型火炮的战斗全重为1.52吨，全部长度2.9米，宽度1.98米，火炮俯仰角-10度~+40度，炮口出初速469米每秒，最大射程10671米，炮组成员为8人制。
S.FH.18型150毫米榴弹炮
它也是二战期间德军炮兵的主要重型榴弹炮之一，而且也是世界上第1种发射火箭增程弹的榴弹炮，正常的有效射程为13250米，发射火箭增程弹有效射程能达到19000米。全炮长度7.8米，宽度2.3米，火炮总重量6.3吨，火炮俯仰角为-3度~+45度，最快射速每分钟4发，炮口初速520米每秒。
Gr.W.34型80毫米迫击炮
二战期间德军的迫击炮比较少见，但在战场上也装备了迫击炮，比如Grw34型80毫米中型迫击炮，在上世纪30年代中期列装，一直使用到二战结束，大概生产了71630门左右，几乎每一个战线上都有Grw34迫击炮的身影。
NBW411型150毫米火箭炮
NBW411型150毫米火箭炮，在上世纪40年代初期装备德军部队，属于一种牵引式火炮，由6个发射筒组成，炮架带有两个轮子，可用履带车或卡车拖拽，炮弹散布面积大概是130×80米，从40年代初期到战争结束，NBW411型150毫米火箭炮大概生产了9000余门。
Panzerwerfer42型150毫米自行火箭炮
它简称为42型自行火箭炮，基于Sd kfz3吨半履带装甲车的基础上改进而来，在车身尾部安装了一个150毫米10联火箭弹发射器，火箭炮可以左右旋转270度，上下仰角-12~+80度，车舱内还可备弹20枚火箭弹。全车战斗重量7.1吨，它搭载了轻型坦克的发动机，每小时最快行进速度40公里，车组成员为3人，包括1名无线电操作手兼司机，还有车长和发射手。
三号/四号突击炮
这两种突击炮，一个是基于3号中型坦克的基础上改进而来，另外一个是基于4号中型坦克的基础上改进而来，它的主要用途是破坏碉堡、防御、最主要的是针对敌方坦克，它可以安装一门短管75毫米坦克炮或75毫米长管坦克炮，能发射各类穿甲弹和高爆弹，辅助武器为两挺MG34通用机枪，车身战斗全重23吨，装甲厚度10~80毫米。
“追猎者”坦克歼击车
“追猎者”坦克歼击车是在38t轻型坦克的底盘上改进而来，安装了一门75毫米反坦克炮，辅助武器为两挺7.92毫米并列机枪，战斗乘员为4人。车身战斗全重为15.7吨，车身长度6.38米，搭载了一台EPA AC2型汽油发动机，最快行驶速度每小时42公里，车身装甲8~60毫米。
“强虎”自行突击炮
“强虎”突击炮，别名也叫做“突击虎”，它基于“虎”式1重型坦克的基础上改进而来，它在1943年开始研制，到1944年仅生产了18辆，但它是世界上口径最大的自行火炮。主武器是一门380毫米的臼炮，备弹量14发，辅助武器是一挺7.92毫米MG34型通用机枪，备弹量600发。车身装甲25~150毫米，搭载了一台迈巴赫的HL230型12缸汽油引擎，最大功率700马力，最快行驶速度每小时40公里。二战期间的强虎自行突击炮，主要用于摧毁远处的防御工事和大型建筑等，虽然它很笨重，但火炮威力非常大。
“野蜂”自行火炮
“野蜂”自行火炮是根据4号或3号中型坦克的底盘上改进而来，它在1942年期间研发，在1944年被大量投入使用。车身使用装甲板焊接了一个敞篷式战斗舱，内置一门SFH18型150毫米榴弹炮，作战成员为6人，战斗全重24吨，车身装甲厚度10~30毫米，辅助武器在副驾驶的位置上还有一顶MG34型7.92毫米机枪，动力方面搭载了一台迈巴赫HL120 P30型V12汽油发动机，最快行驶速度每小时42公里。
“灰熊”突击炮
“灰熊”突击炮基于4号中型坦克的底盘改进而来，战斗全重28.2吨，主要武器安装了一门150毫米短管榴弹炮，辅助武器为两挺MG34通用机枪，主炮备弹量38发，机枪备弹量600发，车身装甲厚度40~100毫米，引擎部分搭载了迈巴赫HL120型12缸汽油发动机，最快行驶速度每小时40公里。
“蟋蟀”自行火炮
“蟋蟀”自行火炮是基于38t轻型坦克底盘的基础上改进而来，在车身顶部拼装了一个由装甲板焊接而成的敞篷式战斗舱，里面安装了一门SIG33型150毫米步兵炮，还有一挺7.92毫米MG34并列机枪，车身最大装甲厚度30毫米，动力系统安装了一台迈巴赫的HL320 P30型汽油发动机，最大功率700马力，最快行进速度每小时45公里。
“旋风”20毫米自行高炮
“旋风”自行高射炮同样是基于4号中型坦克的底盘改进而来，在车身顶部安装了一个半球型炮塔，内置四联Flak38型20毫米高射炮，备弹量3200发，火炮俯仰范围-10度~+90度，炮塔可360度旋转，副武器还有一挺7.92毫米机枪，全车战斗重量22吨。
“黄鼠狼”3型自行反坦克炮
“黄鼠狼”3型反坦克炮也是基于38t轻型坦克的基础上改进而来，战斗全重8.2吨，安装了一门75毫米Pak40型反坦克炮，备弹量40发，辅助武器为一挺MG34机枪。动力系统搭载了一台迈巴赫HL62型汽油引擎，最快行驶速度每小时40公里。
“象”式重型坦克歼击车
“象”式重型坦克歼击车在1942年进行研发，1943年开始装备，它基于早期虎式P型坦克的底盘改进而来，战斗全重68吨，主要武器安装一门88毫米Pak43型反坦克炮，辅助武器是一挺7.92毫米并列机枪，主炮备弹50发，机枪备弹600发，动力方面搭载了两台迈巴赫的HL120TRM型发动机，最快行进速度每小时30公里。但这种坦克歼击车仅生产了91辆，多数都用于东线战场。
“猎虎”重型坦克歼击车
“猎虎”重型坦克歼击车在1943年研制，1944年定型并装备德军重装甲营，它基于“虎王”重型坦克的底盘上改进而来，战斗全重71.7吨，主要武器是一门128毫米重型反坦克炮，辅助武器有1挺MG34作为并列机枪，还有1挺MG42作为高射机枪，在二战期间，它是最强悍的重型坦克歼击车。
VW82型“水桶车”
VW82型水桶吉普车在上世纪30年代中期完成设计，主要装备德军作战部队，从上世纪30年代到1945年，该型吉普车大概生产了52000辆左右。它搭载了一台1.131升的汽油发动机，最大功率25马力，最快行进速度每小时100公里，而且这种车辆造价低，能大量生产。当时在各大战线上都有VW82型水桶吉普车的身影。
166型两栖“桶车”
166型就是82型的改进版，将常规车体改装成了一个船体，并在尾部安装了两个螺旋桨式推动装置，使它具有浅水浮渡能力，还增强了它的越野能力，在作战时，车身还可安装一挺，MG42或MG34通用机枪作为防御武器。
梅赛德斯170VK乘用车
170VK是专为德国军队所研发的一种通用车辆，它在30年代中期亮相，最大特点就是4个轮子都具有转向能力，越野能力特别强，搭载了奔驰汽油引擎，最快行驶速度每小时110公里，一般这种车辆都在后方作为指挥车或军官常规乘用车。
欧宝-闪电3吨级卡车
这种卡车作为德军二战期间的主要运输载具，在1930年研发，1937年装备德国陆军，从30年代到1944年，欧宝闪电卡车大概生产了25000辆左右，而且它具备很强多用途能力，除了运兵外，还有无线电车、密码车、野战车、指挥车、以及救护车等等。
欧宝-闪电3.6半履带卡车
它是欧宝闪电卡车的半履带型，为了让它有更强的越野能力，能通过更复杂的路况，所以拆除了后面的轮子，改为了履带，工作效率提升了很多，而且刚好适应东线战场的极端路况。
Sd.Kfz8吨半履带式火炮牵引车
这种半履带车卡车在上世纪20年代早期就已经研发，主要用于拖拽重型火炮，车舱还可以乘坐8名炮组成员，它具有较强的越野通过性，能快速将火炮拖车到作战区域，这种半履带卡车在东线战场德军使用的特别频繁。
Sd.Kfz 251半履带运兵车
Sd.Kfz 251是一个装甲车族，虽然是基于正常卡车的底盘上改进而来，但它已经形成了一个系列，当中包括20多种不同型号，正常属于一种装甲运兵车，但它具备多用途能力，还能搭载反坦克炮作为突击车，安装高炮作为机动防空武器，还能搭载火箭炮或迫击炮，改为自行火炮。在二战期间，Sd.Kfz 251半履带车表着德军的标志。
Sd.Kfz.2半履带摩托
Sd.Kfz.2是德军最有特色的摩托车，后面使用履带驱动，仅能乘坐两个成员，一般用于通讯、联络，或者在机场拖拽飞机等。搭载了4缸欧宝-奥林匹亚1.5升汽油引擎，具有6个前进挡，两个倒车挡，最快行驶速度，每小时70公里，全车自重1.56吨，车身长度3米。这种摩托车在二战期间很受德军士兵的喜爱。
BF-109战斗机
BF-109是二战德国空军最优秀的轻型战斗机之一，它的综合性能超过了当时盟军大多数主力战机。BF-109在1935年首飞成功，1936年进入德国空军服役。动力部分搭载了一台DB-605D型螺旋桨式发动机，最大功率1850马力，最快飞行速度每小时710公里，武器系统分别安装两挺MG17型空勤机枪，还有两门MG151型20毫米航炮。它可以胜任拦截任务、护航任务、空中格斗、以及对地攻击。
TA-152战斗机
TA-152是二战末期德军所装备的一种，高空、高速活塞战斗机，在1944年末期开始量产，它搭载了一台DB-603型高功率液冷发动机，燃油量更大，灵活性更强，最快飞行速度，每小时能达到760公里，实用升限148200米。TA-152的主武器安装一门30毫米MK18型航空机炮，备弹量90发，副武器为两门MG151型20毫米航空机炮，备弹量175发。
Ju-87斯图卡俯冲轰炸机
斯图卡是二战最著名的俯冲轰炸机，也更是德国空军当中的骄傲，采用单发螺旋桨式引擎，机组为两名成员，搭载一台1200马力的螺旋桨式发动机，最快飞行速度320公里每小时，机身还能搭载500千克的炸药，在闪电战当中，斯图卡俯冲轰炸机立下战功。二战中期斯图卡俯冲轰炸机大部分都部署在东线战场，每当它俯冲对地攻击时，那种刺耳的尖啸声，让盟军士兵闻风丧胆。
Ju-88多用途轰炸机
Ju-88是二战德国空军当中的一种多用途轰炸机，在1935年期间开始装备，之后跟随德国空军不断的执行轰炸任务，在东线、西线、以及北非都有Ju-88的身影。它的动力系统搭载了两台Jumo221B型螺旋桨式发动机，最大功率1175马力，最快飞行速度每小时450公里，最大航程2030公里，武器系统搭载了3挺MG13型7.92毫米空勤机枪，可以携带20颗SC50型航空炸弹或4枚SC500型航空炸弹，机身内部还搭载UG202通话机和FUG220SN2型电台。
HE-111轰炸机
它是二战期间德国空军最大的轰炸机，虽然德军没有真正意义上的战略轰炸机，但HE-111通常扮演战略轰炸机的角色。本质上它是一种中型轰炸机，不过巡航时间比较长，还能搭载更多的弹药。动力部分安装了两台900千瓦的Jumo211F螺旋桨式发动机，最大飞行速度每小时405公里，机身可承载三吨的炸弹，防御武器有一门MG151型20毫米航炮，一挺MG系列13毫米空勤机枪，还有5挺MG15型7.92毫米空勤机枪。
JU-52运输机
Ju-52是二战德军所大量装备的一种运输机，它的设计十分特殊，除了在机翼两侧分别有一个螺旋桨式发动机外，在机身头部也安装了一个螺旋桨式发动机，当年它还被德军士兵戏称为“容克大婶”。在二战之前，Ju-52也属于民航飞机，但在战争期间衍生出军用运输型号，可以承载德军空降兵和军用物资，机身背部还安装一挺MG131型7.92毫米空勤机枪，机身两侧还分别安装一挺MG15型7.92毫米空勤机枪，通常都用于自卫。
Fi-156侦察机
Fi-156侦察机也叫做联络机，是二战期间德军所使用的一种单发上单翼陆军侦察机，从1936年到1945年，该型侦察机大概生产了2000余架。机身总长9.9米，翼展14.25米，机身高度3.05米，空重930千克，最大起飞重量1325千克，动力系统搭载一台阿古斯AS-10C-3发动机，最大功率179千瓦，最快飞行速度每小时175公里，武器一部分还搭载一挺MG17型7.92毫米空勤机枪用于防御。
那本期有关二战东线德军所投入的武器装备，就为大家盘点到这里，如果你还有哪些不同想法，或者想要补充的，请在评论区中表达，想要了解更多武器装备内容，请记得关注，下期继续为大家更新。
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