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有朋友问内变速是什么?现在我把网上的找的资料挂上来,有兴趣的朋友可以参考一下。
(一)内变速特点(以内三速为例)
(1)内三速变速有三个档位可供选择:轻、平、快(轻27%←标准→快36%),特别适用于年纪较大的人群,女性、学生以及一些体力状况不佳的人使用。因为使用内三速特别在上坡,上桥、逆风,载物行驶时会感觉很轻松、很舒适,同时可以减少体能的消耗。可以说,享受轻松并提升速度是内三速的最大优点所在。
(2)一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但内变速可以避免,整个变速过程在花鼓内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内变速的又一大显著优点。
(3)内三速作为内变速系统,变速主要装置暗藏在花鼓内部,经过多层特殊密封材料保护。所以雨水、灰尘、油垢等无法进入,故无需定期保养,实现了免保养的优点。
(二)原理与结构
其实内变的奥秘就在于使用了“行星齿轮”它是一种体积小、重量轻、传递效率高、负载能力大的齿轮结构,能达到对齿轮传动高效率和小型化的要求。行星齿轮广泛地应用在不同的机械结构中,如飞机的传动系统中、飞机、汽车引擎、脚踏车内变速速器以及重负荷和高减速比的机器上。
以下是我自改迪卡侬5.0内变速的装配图:
喜马诺 SG-3R35(十几年前的产品了)
这张图是借网友的
以下是高级内变速——内14速(德国):
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