我国由于陆地面积非常宽广，因此对于交通工具很重视，不管是火车、高铁、飞机对属于长途旅行必备的交通工具，而我国在很早之前也意识到了这个问题，近年来着重加强了对高铁的研究，虽然高铁在我国的发展只有短短的20年，但由于我们更重视对于高铁的研究和开发，因此目前我国的高铁水平在全世界名列前茅，已投入使用的高铁已经达到了7000公里，成为了世界上运营里程最长的国家。
既然中国的高铁发展得这么好，很多国家都有游客到中国尝试过高铁，不出意外一致好评，因此这些年我国也接了不少外国的高铁订单，一方面我国可以以此盈利，其次还能更好地向世界各国展现中国的制造能力，印度就是其中体会最深刻的国家，印度人民已经使用了我国制造的高铁有五年的时间，记者通过采访了解当地人对中国高铁的看法，包括列车长在内的几个采访者都表示高铁很平稳、舒服。
不仅印度一个国家，阿根延和墨西哥也希望中国为他们制造高铁，然而这两个国家都出现了反悔的现象，阿根延的高铁项目已经实施了一大半，但由于经费有限，阿根延希望终止合约，然而通过协商后赔付金额过高，如果毁约得不偿失，因此阿根延最后还是没有终止合约，然而墨西哥的高铁项目却不一样了，完全是彻底地反悔。
墨西哥的高铁项目其实还没有进入真正实施阶段，中国在于多国竞争最后夺下了这个200公里的高铁订单，然而在即将投入建设时，墨西哥却以招标过程不合规为理由反悔了，虽然中国并没有什么实质上的损失，但是设计的两个月也消耗了不少的人力，如果让墨西哥轻易逃脱，我国以后如何立足？于是强势要求赔偿2000万，你们认为中国做得如何呢？
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