之前我们讲了车辆的外观检测,外观的检测关系到车辆的准备成本,而车辆的结构件则是影响车价的核心要素,车辆的结构件检测具有非常重大的意义,因为碰撞而引起的结构件受损会被认定为是事故车,严重的影响二手车的价格,首先我们来看车辆的结构件是什么
根据我们的结构图可以看见,结构件包括左前纵梁,右前纵梁,翼子板内缘,防火墙,减震器座,A柱B柱C柱,车辆地板,车辆门槛,车顶边框,后尾板,后纵梁,后备胎仓,后翼子板,通俗来说就是金属通过冲压焊接后形成的一个整体的车架
对于结构件的检测通常4种
1普通的喷漆
对于普通的喷漆,这一类是不受影响的车辆,车辆可能受到划痕,刮碰然后重新做漆,漆面的数值在200以内都是正常的,不影响车价
2变形未修复
变形未修复,这一类被认定为事故车,通常是指车辆在碰撞之后骨架发生了肉眼可见变形,因为骨架变形后,车身的刚度和强度也会发生变化,影响车辆的安全性
3变形后进行钣金修复
变形后进行钣金修复,这一类车骨架经过校正,拉升,敲打,焊接之后强度和刚度发生变化,如果发生二次事故,同样会影响安全,也认定为事故车
4损坏后切割更换
损坏后结果更换,此类车型的结构件受到严重损坏后,将这一类的结构件见切除,采用新的配件焊接回去,同样的道理,看似整车恢复完好,但是车身失去了整体结构的支撑,仍然存在很大的安全隐患,认定为事故车
最后,如果个人想买二手车,但没有二手车的检测经验,请慎重考虑,也可以联系我,或许我可以帮到你!
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