来源:肾病科谱
7月7日中午,贵州省安顺市一辆运行中的公交车突然90度转向,加速冲破石护栏坠入湖中。目前已搜救出37人,其中21死16伤。
这是继2018年10月28日重庆万州公交车坠江事件后又一起公交车落水重大事件,而且截止到目前死亡人数已经超过重庆公交车坠亡事件的死亡人数。重庆事件的公交车司机冉某上岗前并无异常,但在汽车行驶过程中与乘客刘某抓扯、互殴造成车辆失控,事故原因不排除司机冉某最后有斗气的心理。
此次安顺事件的公交车司机张某钢,男,52岁,执A1驾照,1997年至今一直在驾驶2路公交车。尽管事故的确切原因现在还没有发布,但从交通运输部就此事故发布的通知“密切关注公交驾驶员身体心理健康状况”、“贵州高考公交车事故官方通报:严禁心理不健康驾驶员上岗”,也许能品到其中的滋味。
2016年河南省第二荣康医院曾对公交司机的心理状况做过调查《汽车司机心理健康状况分析》,研究发现,公交司机的心理问题明显高于一般常人,多具有情绪欠稳定,容易出现焦虑、紧张、易怒等。
由于汽车司机存在较多情绪问题,使其易产生急躁、易怒及冲动行为,在工作中争强好胜,开快车,还会出现因小事与人飙车,不顾后果。
公交车司机一直面临着身体和心理的双重压力,长时间驾驶给他们的身体带来了病痛,而工作和生存压力缺乏排泄渠道容易引发司机的心理障碍。特别是个别司机在遇到乘客不理解、不支持、不配合,受了委屈无处诉,一旦控制调适不当,情绪“地雷”就容易爆发,成为公共交通安全隐患。
除了公交司机普遍存在的心理隐患外,公交司机的身体隐患同样堪忧。上网搜一搜,公交司机在开车过程中猝死、心梗、脑出血者比比皆是。其中大多数司机出事前本能的停好了车没有发生意外,但个别司机出事时未来得及刹车而引发交通事故。
客观的说,公交司机是当今社会的弱者,但乘客何尝不也是弱者,尤其是车上那几个高考生。高考是考生家的大事,经济状况稍好的家庭要么在考场附近住宾馆,要么车接车送,谁家的家长愿意高考当天让孩子去挤公交车!
为何有些弱者偏偏为难更弱的人?
公交司机的身心健康,公交公司负有更大的责任。加薪、加人、缩短运行时间。经常对公交司机进行身体和心理健康体检,并定期进行集体心理讲座,个别心理咨询等。对部分心理问题较严重的司机,应建议暂停驾车,并及时进行心理治疗,以减少交通事故发生。
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