人约黄昏夜市见
素食摊前纷纷点赞
现在吃素、蔬食的朋友越来越多了。根据2018年的统计，台湾素食人口大约是250万。
但是在台湾，想要在夜市里找到素食却很难。
为了推广素食，最近有10多家由摊商组成的游动素食小夜市在全台巡回。宝岛人民都跑去朝圣，人潮之多，甚至超出了发起人的预期，人气摊位至少要排队1—2个小时。
素食夜市全台巡回
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本月14日，台北市南港区的气温高达30度。
但是这里的“成功夜市”却依旧人满为患、人潮汹涌。吸引他们前来的原因很简单：为了吃！
因为过不久，这里就会有10几辆不起眼的餐车缓缓驶进。由这些餐车组成的、全台巡回的流动素食夜市，所到之处都会吸引大批人流量。
流动素食夜市发起人黄玴贤说：“我们是全台巡回的，每周一发行程，每个地方只会去一天。最北到基隆、最南到屏东，我们都是全省各地去服务，号召更多人吃素。”
餐车为人们带来了一场味蕾上的盛宴：从素汉堡到素鸡排、素章鱼小丸子再到素寿司，应有尽有，满足了消费者对素食的需求与好奇。
其中，包括了“乔治素食汉堡”、“树巢香椿饼”、“嘉忆香碳烤玉米”、“苑里岚田素食汤包”、“愿心烧素食章鱼烧”、“丰原善田油饭”、“大玛南洋蔬菜”、“Ya婆婆蔬菜卤味”、“李记蔬炸潮排”、“山本10元素食寿司”、“后山小米甜甜圈”、“日式烤麻薯”、“宝菇烧”、“绿霖蔬食专卖”、“善良肉丸”以及艾德华的厨房—异国蔬食料理”在内的17个摊位。
素食食品美味不可挡
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在这人满为患的夜市，想吃上一口美味的素食可没那么简单。
乔治素食汉堡——台湾的人气街头餐车之一。口味多样加上独门酱料，虏获了不少素食者的心！
同时它也是这里的“排队王”，想要吃上一份乔治做的汉堡可不容易哦，因为这里通常都会“排长龙”，排队时间1.5个小时左右。
有民众提早来，排了四个小时，也只是单纯地为了这煎台上一系列的素食汉堡。
愿心烧素食章鱼烧，想吃它更难，因为排队都要两个多小时！至于时间为什么这么长，是有原因的。
整个食品从面浆糊—固态成圆—沥油—装盒，当天只有老板一个人完成，所以等的时间会久一点。而且店家规定，一个人只能买两盒哦。
素香椿饼。
素鸡排。
素寿司。
也许这里的人潮多得会让你觉得不可思议，几个热门得摊位不排上1—2个小时吃不到。但这些美食就是那么吸引人，就算不是茹素者也愿意花时间来这里吃上一次好吃的素食！
两个男人背后的故事
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流动素食夜市的兴起要从两个男人的故事说起。
黄玴贤——“树巢蔬食”餐车的老板，也是素食小夜市的联合发起人，他从小因家中信仰而吃素。4年前，黄玴贤和妻子在苗栗县竹南火车站附近开店经营香椿饼，推广吃素理念。
但是在非都市区开素食餐厅，很快便遇到瓶颈：竹南人口不过18万，素食者则更少。
在他吃力经营餐厅同时，另一名素食夜市发起人、素食汉堡老板乔治，正开着餐车全台巡迴。
乔治是美国华侨，小时候因生病开始养成吃素习惯。2008年他回到台湾，发现美国速食店常见的素汉堡，在台湾却没人卖。于是他自行创业，在八里渡船头、辅大花园夜市摆摊卖素汉堡。
经过电视节目报导后，乔治素食汉堡在台湾一炮而红。中南部消费者反映也想品尝素汉堡，他便收掉摊位、开餐车服务各地素食者。
“我们吃素的人每到一个新地区，都会光临当地的素食餐厅。”乔治说。两年前，乔治的餐车驾驶到“竹食餐厅”，于是认识了黄玴贤。
当时黄玴贤灵机一动，邀请乔治和来自云林的素食章鱼烧餐车，一起在餐厅门口设摊。因为乔治汉堡的名气，吸引不少人潮聚集。
“在乡下地区，卖素食如果孤军奋战，有些都撑不久。把大家聚在一起，加上我在网路上的关注度，可以帮忙增加曝光机会。”乔治说。
随着工资成本上涨等因素影响，黄玴贤决定收掉经营困难的餐厅，加入巡迴餐车行列，3台餐车形成素食夜市的雏形。
一年多来，合作餐车的班底已经扩增到12辆、素食夜市也办了近百场，每到周末人潮爆满。
14日在南港举办的素食夜市，是规模最大的一次，多达17辆餐车参与。约4个篮球场大的场地，涌入超过3000人。
素食推广者背后的艰辛
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素食餐车的主人平时都在各自的所在地营业，到了周末的时候才聚在一起，形成一个流动型的素食车队，为推广素食、长途跋涉、奔波劳碌。
家住台北的乔治称：“若夜市在南部举办，凌晨2、3点就要买菜、备料。天亮后小歇一会儿，再开数小时的车到目的地准备。傍晚开始不间断地服务顾客，收摊回到家都已经凌晨。”
黄玴贤说：“要找摊贩加入我们一起做的话，其实不好找。光是跑，就是1200公里起跳，不是每个人都愿意干这种傻事情。”
总有人在我们看不到的地方努力着，有人会说：这就是生活；也有人会说：这就是现实。
但是正因为有了这些人在背后的默默付出，这种对人类、对环境都极为友好的饮食才得以推广，这个群体才得以扩大。
小编想说的是：我看到了逐渐明朗的素食的未来。
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编辑/kayak
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