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中国即将开建这条沿江高铁,将影响3大城市群!

想去上海迪士尼?去成都看熊猫?武汉吃正宗的周黑鸭?去四大古都之一的南京?或是重庆游解放碑?未来一天可以到达你想去的这些地方。今天有这么一条高铁,沿江高铁经过多年讨论的从成都-重庆-武汉-合肥-南京-上海沿江高铁通道已经提上日程。沿江高铁,又名“沪汉蓉高速铁路”,规划线路上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都,规划时速350公里/小时,是一条连接长江沿线主要城市的重要通道。届时,成都与武汉的时空距离将缩短为3小时左右,与上海的时空距离将缩短为7小时左右。将串联起长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群3大城市群,打造长江经济带三大增长极。

长三角城市群,位于长江入海之前的冲积平原,包括上海、南京、杭州、苏州等26个城市,国土面积21.17万平方公里,约占中国的2.2%。长江三角洲是中国河网密度最高的地区,平原上共有湖泊200多个。河川纵横,湖荡棋布,农业发达,人口稠密,城市众多。在中国经济中占有重要地位,号称中国的“金三角”。

长江中游城市群,面积约31.7万平方公里,面积却为世界之最,是以武汉、长沙、南昌、合肥四大城市为中心的超特大城市群组合。包含湖北、湖南,江西、安徽四省。长江中游城市群即“中三角”,是以武汉、长沙、南昌为中心城市,以浙赣线、长江中游交通走廊为主轴,依托沿江、沪昆和京广、京九、二广等重点轴线,呼应长江三角洲和珠江三角洲,打造的国家规划重点地区和全国区域发展新的增长极。

成渝城市群,总面积18.5万平方公里,人口九千万人,是以成都、重庆为主的城市群。到2020年,成渝城市群将基本建成国家级城市群。成渝城市群是西部经济基础最好、经济实力最强的区域之一,到2030年,重庆、成都等国家中心城市的辐射带动作用明显增强,成渝城市群将实现由国家级城市群向世界级城市群的历史性跨越。

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