关于摩托车能不能上高速的问题，是全国广大摩友之间一直都讨论得喋喋不休的问题，首先可以肯定的是，按照国家的交通法规定，摩托车是可以上高速的，要求后座不能带人，只能走最右边车道但是不是应急车道，并且最高车速不能大于80km/h。因此，如果按照国家的法律来回答这个问题的话，只有在最右侧车道行驶才不算违规。
但是地方上的法律法规基本上是不允许摩托车上高速的，我个人推测制定法律的时候大家普遍印象里的摩托车还停留在上个世纪那种100cc或者125cc排量的车，这类车型油门全开也只能跑大几十公里每小时，破百都非常的难，而且高速稳定性非常不好，我个人认为可能是为了顾及安全才不让摩托车上高速的。
↓↓↓排量小的摩托车上高速比较危险
但是目前来说，全国有些省份的摩托车是可以光明正大的拿卡上高速，据我了解到的有：北京、天津、辽宁和湖北，这些地方的摩托车高速路权基本上和汽车一致，上高速的的时候在收费站拿卡，下高速的时候交回通行卡，费用按照小型汽车一样的收费标准来收。
↓↓↓如图所示
我认为先如今摩托车的排量越来越大，而且摩托车的性能也逐渐提升起来，按照国家法律规定的80km/h的速度来巡航一点问题都没有，而且摩托车的ABS和各类电子辅助设备都越来越多，发动机也是水冷电喷的，完全可以承受长时间的长途驾驶，而且也不会出什么问题。可以说现在的主流摩托车和汽车的行车配置没有太大的区别，跑汽车能跑的高速公里也不会有什么问题。
希望以后开放合法上高速的省份越来越多，长途摩旅的时候需要赶时间真的非常方便，而且个人感觉比国道复杂的路况更加安全。
摩托车上高速行驶一直是一个说不清道不明的问题，这个问题争议很大，全国各地也规定不一。按照《道路交通安全法》规定，摩托车属于机动车，并且不包含在规定不准上高速的几种机动车范围内。如低速汽车（有一段时间称为农用运输车）、三轮车等，这些设计时速低于70公里/小时的机动车是不能上高速行驶的。而各省又制定了不同的地方性法规，一些省的地方性法规明确规定，摩托车不得上高速行驶。
2月9日某地高速交警骑摩托车上高速疏导拥堵路段
两辆警用摩托车在不同的车道行驶
从法律的角度来说，这些地方性法律与《道路交通安全法》相互抵触，这也给摩托车上高速行驶带来了困惑。所以说，摩托车要上高速行驶，首先要知道当地省市地方性法规的规定，不然也是会被扣分罚款的。按照规定可以上高速行驶的省份，个人认为，摩托车的行驶速度应遵守车道车速的规定，行驶多少车速，就应该行驶在相应的车道上。
根据《道路交通安全法》第67条的规定可知，“高速公路的特别规定”中规定设计最高时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路。如果你的摩托车设计时速超过70km/h，根据规定，驾驶摩托车上高速只能行驶在最右车道，速度不得低于60km/h，最高车速不能超过80km/h。
我在高速上行驶没有见过有骑摩托车的，见过保洁员骑电动车的，可能是禁止摩托车上高速行驶吧！
火机观点。
1.国家法律容许摩托车上高速，但地方有差异。
2.容许上高速的省份基本要求是，250排量及以上车辆，这个主要是保证行驶速度。
3.佩戴头盔及防护措施，不能载人。
4.主要在高速右侧车道行驶，保证安全。
提醒,出发前要了解地方规定，保证车速，安全驾驶，谢谢。
直接打电话问当地交通部门法制办公室，它说可以就尽管上。如果遇到收费站员工阻拦直接无视从加宽车道驶入，下来时同样。
按照中国的交通法规定，摩托车要在最右侧车道行驶，并且时速不得高于80km每小时，记得带好头盔和其它护具。有些地方“法规”不允许摩托上高速，也行谨慎对待，不要强行驶入。
排量要够，靠右行驶，时速不得小于六十
个人觉得应该充许摩托车走应急车道。因为摩托车不妨碍应急。走最右侧因为与大车限速一致，反而影响大车。
具我所知，绝大多数高速口上悬挂二轮摩托禁行牌。允许二轮摩托上高速的我至今未见到。
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