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汽车保养竞争力报告:解密177款车保养成本

  第三章:非4S店保养分析

  3.1.按民族系别分析非4S店养车成本

  美系、德系和日系非4S保养价格较高,韩系、法系次之,自主最低

  从小保养价格来看,美系、德系和日系品牌车型的非4S价格较高,韩系和自主品牌车型的非4S价格较低;5项大保养中和10项大保养中,日系品牌车型的非4S价格最高,德系、韩系和美系的非4S价格居中,法系和自主品牌的非4S价格最低;17项大保养中,法系的非4S保养价格最高(因为所有的法系车型都需要更换正时皮带,因为该项目单价较高,导致平均价格上升);日系、韩系、美系、德系的价格次之,自主品牌的非4S价格最低。

  和4S店保养价格相比,非4S店保养价格在各系别之间的差距相对较小。例如17项保养非4S店价格方面,日系比自主品牌高出24%,而4S店的价格差距为56%。

  3.2.豪华品牌非4S店保养成本分析

  豪华品牌中,奔驰在非4S的保养价格最高,是雷克萨斯的两倍左右。除了小保养,其他三项保养均是奔驰最高。

  小保养方面,宝马非4S店价格最高,这点同4S店小保养奥迪最贵有所不同。非4S店小保养最便宜的是凯迪拉克,而4S店则是雷克萨斯。

  3.3.非豪华品牌非4S店保养成本分析

  和4S店保养成本较为类似,非4S店的普通汽车品牌也是以日系最贵,自主最便宜,但是各系别之间的差别小于4S店保养价格差距。

  日系、德系小保养成本高,个别自主品牌甚至更高,但自主整体较低;非豪华车小保养非4S价格90%集中在180~300元,荣威价格最高;小保养中,德系、美系的非4S价格均在平均值以上;所有外资品牌中,丰田最高、铃木最低。韩系车型的小保养非4S价格相对较低;自主品牌车型的小保养非4S价格大部分都在平均值以下。

  5项保养,自主品牌和法系车成本较低,美系也大多在平均值以下

  非豪华车5项非保养4S价格77%集中在300~6,000元,日系最高;非4S价格在700元以上的车型均为日系车型,其中三菱的价格是日系最低价格铃木的两倍多;所有外资品牌中,法系的非4S价格最低,与自主品牌车型的价格接近;自主品牌车型中,一汽、荣威、海马、莲花等品牌5项保养的非4S价格比较高。

  10项保养,自主品牌和法系车成本较低

  10项保养中,日系4S保养价格最高,美系、德系次之,自主品牌价格最低;所有外资品牌中,三菱、丰田、日产的价格位列前三,而铃木、标致、雪佛兰的价格居后三位;自主品牌中,荣威、MG和一汽奔腾的价格最高,超过平均值。其他品牌4S价格均在平均值以下。

  非豪华车17项保养价格83%集中在3,000~4,700元,三菱价格最高

  价格最高前三位分别是三菱、雪铁龙和荣威。法系车由于正时皮带更换的缘故,17项成本骤然上升。自主品牌中,五菱、长安、比亚迪的保养价格最低,而上汽旗下车型价格最高。

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