今天说的这款车就是路虎极光。这车当年以进口身份进入国内市场，曾经一度卖到60多万，当时的极光不仅没有优惠而且还要加价排队，但自从国产版上市后，加上路虎与奇瑞合资导致极光失去了“进口车”的光环，这款车就在一片嘘声下走下了神坛！
目前在售的是2023款路虎揽胜极光L，最低配车型指导价格为38.98万，顶配车型指导价格为47.58万元。在外观设计方面，2023款路虎揽胜极光L传承了路虎家族化的设计风格，熟悉的极简设计风格+蚌壳式引擎盖+悬浮式车顶，刚柔并济，相得益彰，极具品牌辨识度；在内饰配置方面，入门版车型新增后排软枕+无钥匙进入+车道保持辅助，还是非常厚道的；在动力方面，2023款路虎揽胜极光L搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率达到183kW，最大扭矩达到了365牛米，匹配9AT变速箱。
路虎极光这款车的销量成绩一直都不理想，在2022年全年的累计销量为13552台，在国内SUV市场综合排名第160位；在今年上半年的累计销量为7328台，在国内SUV市场仅占0.15%的份额，综合排名第140位，其中6月份的销量只有1248台，在国内SUV市场综合排名第150位，在中型SUV市场仅占0.46%的份额，单项排名第34位，与同级别主流热销SUV车型相比，几乎没有存在感，燃油车的好日子真不多了，当年卖到60万的路虎极光，如今一降到底也卖不动！
面对日益激烈的车市“价格战”和国产新能源车型的强势“冲击”，2023款 极光L 249PS 奢享版路虎极光，作为高配车型，搭载2.0T+9挡手自一体动力系统，新车指导价格为46.52万，优惠后仅售33.52万；2023款 极光L 200PS 精英版路虎极光，作为全系入门版车型，指导价格为38.98万，如今优惠后仅售25万多，作为一款豪华中型SUV来说，整体性价比超高，现在可以出手了，还要啥丰田汉兰达、本田冠道？您怎么看呢？欢迎回复！
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