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邮票上的莫斯科地铁

邮票上的莫斯科地铁

 

     华丽典雅的莫斯科地铁一直是俄罗斯人的骄傲,尤其是地铁站的卓越设计风格,融入了“斯大林式新古典主义”,车站两侧的众多各色大理石拱门都镶嵌着不同颜色的灯饰、马赛克壁画,其富丽堂皇程度,世界上首屈一指,素有“地下艺术殿堂”的美誉。苏联政府处于军事方面考虑,大部分地铁线路都建在地下,有的深达70米,但其中4号线的7个车站、3号线和7号线各有1个车站建在地上,1、2、4号线需要通过铁桥穿过莫斯科河,其中最为独特的要数1号线的麻雀山站,它就设在莫斯科河正上方的卢日尼基铁路桥上。

    莫斯科地铁始建于1932年,第一期工程建了二条线,1号线是索科利尼基线,从索科利尼基到高尔基文化公园,并有条支线到斯摩棱斯克广场,2号线是莫斯科河畔线,后又建成3、4号线,1943年,有五条线全部通车。1935年5月15日,索科利尼基线正式开通,为了庆祝莫斯科地铁建成,苏联邮政于1935年2月25日发行一套4枚“莫斯科地铁竣工”邮票,成为苏联的首套地铁邮票,图案分别为:开掘隧道、地铁工程断面图、隧道中的列车、列宁图书馆地铁站(图1-图4)。列宁图书馆站在1号线(红色)上,设计12米深,车站代码是011,位于猎人商行站(原卡刚诺维奇站)和克鲁泡特金站之间。

         

           

                       图1                                 图2


         
   

                       图3                                 图4

    1938年11月7日,苏联发行一套6枚“莫斯科地铁”邮票,图案分别为:马雅可夫斯基车站(图5),该站在2号线(绿色)上,1938年9月11日开通,设计深34米,位于白俄罗斯站和特维尔站之间,站代码为034;索科尔车站(图6),该站在2号线上,甚10米,1938年9月11日开通,位于沃伊科夫站和机场站之间,站代码为038;基辅站(图7),该站在3号线(蓝色)、4号线(天蓝色)和环形线(5号线咖啡色)交汇处,最深53米,1937年3月20日开通,3号线基辅站位于胜利公园站和斯摩棱斯克站之间,4号线基辅站位于学生站和斯摩棱斯克站之间,环行线基辅站位于文化公园站和红普列斯妮娅站之间;迪纳摩车站(图8),该站在2号线上,设计深40米,位于白俄罗斯站和机场站之间;行驶在隧道中的列车(图9);革命广场车站(图10),该站在3号线上,位于库尔斯克站和阿尔巴特站之间,深34米,1938年3月13日开通。

         

  
  

                 图5                  图6                 图7

 

 

 
 

             图8                      图9                     图10

    1939年3月苏联发行一套7枚“莫斯科新建筑”邮票,其中1枚为迪纳摩地铁站(图11);1947年9月7日,苏联发行一套6枚“莫斯科地铁站”邮票,图案分别为:电厂站(图12),该站在3号线上,位于鲍曼站和谢苗诺夫站之间,深31.5米;伊兹迈洛沃站(图13),该站在3号线上,位于五一站和游击队站之间,站台设在地面上;索科尔站(图14);斯大林(现在的谢苗诺夫)站(图15),该站在3号线上,位于游击队站和电厂站之间,深40米;基辅站(图16);马雅可夫斯基站(图17)。

      

        

                 图11                               图12

 

     

        

                图13                                图14

 

 

 
    

            图15                     图16                         图17

   1950年7月30日,苏联发行一套7枚“莫斯科地铁站”邮票,图案分别为:文化公园站(图18),在1号线和环行线交汇,最深40米,1号线上位于克鲁泡特金站和伏龙芝站之间,环行线上位于基辅站和十月站之间;塔甘卡站(图19),深53米,1950年1月1日开通,在环行线和7号线(紫红色)交汇,环行线上位于库尔斯克站和帕维列茨站之间,7号线上位于中国城和无产阶级站之间;卡卢加站(图20),深10米,该站在6号线(橙色)上,位于别列耶沃站和新稠李站之间;库尔斯克站(图21),环行线和3号线交汇,深40米,位于环行线的共青团站和塔甘卡站之间,3号线的鲍曼站和革命广场站之间;文化公园站(图22);帕维列茨站(图23),该站在2号线和环行线交汇处,深33.5米,2号线的汽车厂站和新库兹涅茨克站之间,环行线的塔甘卡站和多勃雷宁站之间;塔甘卡站(图24)。

 


           图18                        图19                    图20


      
      

                   图21                            图22

 

      

     

                  图23                             图24

   1952年12月30日,苏联发行一套4枚“莫斯科地铁站”邮票,图案分别为:白俄罗斯站(图25),该站在环行线和2号线交汇处,深42.5米,1952年1月30日开通,环行线上的白俄罗斯站(邮票显示图)位于新村站和红普列斯妮娅站之间,2号线上位于迪纳摩站和马雅可夫斯基站之间;植物园站(图26),该站在6号线上,设计深7米,位于斯维布洛沃站和国经成就展站之间;新村站(图27),深40米,位于白俄罗斯站和和平大街站之间;共青团站(图28),在1号线和环行线交汇处,深37米,环形线上的共青团站(邮票显示图)位于库尔斯克站和和平大街站之间,1号线上位于丽村站和红门站之间。

 

 

                     图25                                  图26

 

 

 

                     图27                                   图28

   1965年11月30日,苏联发行一套4枚“苏联地铁站”邮票,其中有2枚是莫斯科地铁站:十月站(图29),该站在环行线和6号线交汇处,原名叫卡卢加站,深40米,环行线上位于文化公园站和多勃雷宁站之间,6号线上位于特列季亚科夫站和沙博罗夫卡站之间;列宁大街站(图30),该站在6号线上,16米深,位于沙博罗夫卡站和科学院站之间。

  

 

                      图29                                图30

   1978年10月12日,为纪念国际地铁公交联盟会议,苏联发行1枚“索科尔”地铁站邮资封(图31)。

         



                                   图31

   1985年5月15日,为纪念莫斯科首条地铁运行50周年,苏联发行1枚邮资纪念封(图32),封图是克鲁泡特金地铁站。

          



                                     图32

   2005年是莫斯科地铁运行70周年,为庆祝首条地铁线路开通70年,4月5日,俄罗斯发行1枚纪念封(图33);2010年2月3日,为纪念首条地铁开通75年,俄罗斯又发行1枚纪念封(图34)。

       

                                   图33
              


                                     图34

    2005年4月25日,为纪念莫斯科首条地铁开通70周年,俄罗斯发行1枚由2枚邮票构成的小型张(图35),邮票图案为首条地铁线路从索科利尼基站到高尔基文化公园站、莫斯科现在地铁图,副票上有马雅可夫斯基站和胜利公园站内图、地铁站内的自动扶梯等,同时还发行1枚首日封(图36)和1枚莫斯科邮戳(图37)。

            


                                     图35

 

           


                                     图36
                         

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