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日本三大汽车家族发迹史—丰田汽车(下)

上回说道,“丰田利三郎”是谁?丰田利三郎是入赘到丰田家的,他是丰田喜一郎的姐夫,是丰田佐吉的女婿。但是丰田利三郎有一个特别牛的哥哥叫“儿玉一造”,是三井物产的负责人,丰田利三郎还有一个“牛”表哥叫“石田退三”,就是上回说的丰田佐吉的好朋友,并且他也是三井物产的高级管理人员。(关系有点复杂,各位看官要慢慢捋一下)所以说丰田家族与三井家族自那时起就有了千丝万缕的联系了。

丰田佐吉为什么会把家族生意交给女婿而不是儿子呢?这里有两层意思。第一,丰田佐吉希望丰田家族和三井家族紧密地捆绑在一起,实现技术和资本的完美结合。第二,丰田佐吉希望自己的儿子“丰田喜一郎”不要被家族生意所牵绊,要他在更广阔的领域发挥光芒。

1931年,丰田喜一郎终于成功地研制出千马力的小型汽油引擎,这个发动机就是以他仓库的雪佛兰汽车引擎做模板而制造出来的,但他并没有生搬硬套地模仿,而是把引擎设计成更适合日本国情和人民。

在他父亲去世的第三年,也就是1933年,“丰田汽车部”在丰田自动织布机制造厂挂牌成立了。可是牌子是挂上了,钱从哪里来啊?丰田喜一郎希望丰田利三郎能够像他父亲那样去支持他,但是丰田利三郎考虑的是企业的生死。不过,石田退三再经过丰田喜一郎对汽车的介绍以后,他对汽车领域未来的发展非常看好,对丰田喜一郎继续造车表示支持。他对丰田喜一郎说:“如果你造车缺钱,三井财团会支持你的!”

为什么三井财团会支持丰田造汽车呢?因为在当时汽车是新生产物,石田退三认为随着人们生活水平的不断提高,汽车会进入到千家万户的。如果把赌注投给丰田喜一郎,他们也许真的能够获得巨大的财富。

虽然丰田利三郎曾反对丰田喜一郎造车,但是有了三井财团的支持,丰田喜一郎底气十足。他坚信,20世纪最赚钱的行业就是汽车。(你当时还没有意识到中国的房地产呢!)

1933年年底,丰田公司召开董事会,同意正式投资汽车制造业,从此丰田汽车正式以公司的形式诞生了!

1934年,丰田汽车正式投入了自主研发的汽车引擎,并成功地制造出自己的第一台汽车。这个时候,丰田喜一郎还没有高兴多么一会儿,另一个问题出现了!车是造好了,可谁去卖呢?经人推荐,被后人称为“销售之王”的“神谷正太郎”加入了丰田汽车公司。在他的大力拓展销路下,丰田汽车迅速地推向了世界。这些都是后了。

1935年,丰田汽车制造出了自己的小轿车。以前主要都是生产卡车,因为当时日本陆军对卡车的需求与日俱增。(T M D主要用途就是侵略中国)

1936年,丰田汽车举办第一次展览会,在会上正式把商标从原来的“TOY-ODA”改为“TOYOTA”。展会过完以后,丰田汽车名声大噪,政府也决定把丰田汽车命名为“政府指定汽车制造商”

从那时起,丰田汽车开始走上了高速发展的道路!

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